※ 引述《vivider (我有這麼可怕嗎)》之銘言： : 各位神人板友,想請教一下長榮與美國國內線合作夥伴的選擇 : 我爬過長榮網站,發現有三家國內線航空有合作 : 1. 美國航空(AmericanAirlines) : 2. 美國大陸航空(Continental Airlines) : 3. 全美航空(US Airways) 唯一有和長榮進行哩程合作的只有CO一家，另外兩家不能累積長榮 你聽起來要長住美國，而且狂飛美國，所以你應該從此該參加美國籍航空的哩程計畫 (無期限，適合換國內線/美洲區的國內國際機票) 然後再把華航/長榮的航班也累積進去，大撈一票 華航/長榮的計畫暫時不再適合你 (有期限，較適合從台灣出發的免費機票) : 個人的背景與需求如下 : 1. 固定長榮會員 : 2. 每年會往返 台灣與Madison City(威斯康辛州), 所以希望是跟長榮有合作,減少國內接 : 國際線行李託運的麻煩. : 3. 每年約十次購買國內線機票(往返WI,OH,NY等州) : 爬了前面文章,發現AmericanAirlines的行李處理令人擔心,其他國內區域班次較多的 美國六大航空的行李及服務態度都不相上下，板上的樣本空間不夠多 總之，不必特別擔心，該來的就是跑不掉 想搭美國國內線就要做好正確的心理建設和準備 : Northwest是在另外一個累積哩程的聯盟,行李服務似乎比較佳. 西北在服務方面也是怨聲載道，但其實也只是和美國其他國內線不相上下而已，都ok 重點是西北已經和達美合併，現在是同一家，明年西北這個名字就會消失 : 想請教有經驗的板友,該選擇哪家國內線比較有利? 或是改加入中華航空+Northwest? 長榮雖然有和CO合作哩程，但是從2009/1起已經全無價值 因為只剩最貴的三個長榮訂位艙等可以累積CO 絕大多數的乘客都買不起這三個艙等 所以單純為了撈本的話，應該改投靠華航，目前多數艙等都可以累積Delta/Northwest Delta/Northwest也已在併購後成為世界第一大航空，航點相當多 中西部和美東也都是Delta/Northwest的擅長領域，班機特多 -- 我的旅遊部落格: http://chengyun-travel.blogspot.com --

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