: 噓 andyjy12:前面在說CO2的排放量...就算再有效率,與不可能排放量更少 05/27 16:20 : → cdeHuang:如果每輛汽車都能載滿人或是貨物再來這麼說吧 05/27 17:29 看樣子兩位沒有看懂我的點... 如果說現在路上的汽機車都一樣是噴射引擎的話 那污染度的標準才比較差不多 那我也會覺得騎機車是比較環保的 但是噴射機車並未普及 如果把標準放在噴射車較化油車環保的角度上來看 那說汽車比機車環保的話是相對合理的 而且其實車輛排放的廢氣中 CO2其實是越高越好的 因為CO2越高的話其他像CO和碳氫化合物就會相對變低 而CO2是在廢氣中相對較無害的 有去驗過排氣的人就知道 驗排氣的標準除了CO2是要求多少以上的之外 其他都是要求多少以下的 並不是單看油耗 油耗只是知道節能程度而已 對環保不是絕對的 是要看其他污染物的比例吧 : 真的是這樣子嗎? : 以一般的狀況下, 開車的人, 除了有不少是那種整輛車只有一個人 : 還要再加上開車的人通常夏天就是冷氣, 冬天還要暖氣 : 然後, 一輛車所佔地面空間 : : 我怎麼看都不覺得開車會比較環保..-__- 我也覺得沒錯 不過原PO所謂的文宣指的是單就車輛排放的汙染物來看吧 單指這部份的話我覺得還算合理 不過換算成現實狀況的話應該沒那麼誇張就是了... -- 我只是說他那句話相對合理 並沒有說那句話完全是對的 感謝大家的指教... --

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