: 嘘 andyjy12:前面在说CO2的排放量...就算再有效率,与不可能排放量更少 05/27 16:20 : → cdeHuang:如果每辆汽车都能载满人或是货物再来这麽说吧 05/27 17:29 看样子两位没有看懂我的点... 如果说现在路上的汽机车都一样是喷射引擎的话 那污染度的标准才比较差不多 那我也会觉得骑机车是比较环保的 但是喷射机车并未普及 如果把标准放在喷射车较化油车环保的角度上来看 那说汽车比机车环保的话是相对合理的 而且其实车辆排放的废气中 CO2其实是越高越好的 因为CO2越高的话其他像CO和碳氢化合物就会相对变低 而CO2是在废气中相对较无害的 有去验过排气的人就知道 验排气的标准除了CO2是要求多少以上的之外 其他都是要求多少以下的 并不是单看油耗 油耗只是知道节能程度而已 对环保不是绝对的 是要看其他污染物的比例吧 : 真的是这样子吗? : 以一般的状况下, 开车的人, 除了有不少是那种整辆车只有一个人 : 还要再加上开车的人通常夏天就是冷气, 冬天还要暖气 : 然後, 一辆车所占地面空间 : : 我怎麽看都不觉得开车会比较环保..-__- 我也觉得没错 不过原PO所谓的文宣指的是单就车辆排放的污染物来看吧 单指这部份的话我觉得还算合理 不过换算成现实状况的话应该没那麽夸张就是了... -- 我只是说他那句话相对合理 并没有说那句话完全是对的 感谢大家的指教... --

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