作者darkwave ( O_o )
看板Neihu
標題[心情] 人行道拓寬之後的星雲街
時間Sat May 12 13:16:33 2012
網誌囉哩巴唆完整版︰
http://wtsd225.pixnet.net/blog/post/26393725
不論是小時候上下學，還是長大之後上下班，星雲街常是必經的道路。
從以前就一直覺得人行道很窄，加上不時會有聳立在中央的電線杆，
導致幾乎只能容許單人單向通行，再碰上偶有晾衣服的住家、洗車的業者、違停等等...
讓行人們不時需要下到馬路之後才能順利通行。
星雲街在前陣子施工之後，人行道寬度少說變成了兩倍。
原本以為對行人來說安全性大大上升，至少不用像以前還得常常下到馬路才能通行。
不過這段時間看下來，也不完全是這麼一回事。
人行道拓寬了，勢必會壓縮到一些空間，
至於那個空間，而是原本就有的一排停車位。
也間接導致在星雲街上通行的風險跟以往相比並沒有什麼改變。
首先，違停問題依舊。
http://ppt.cc/kMln
這個我真的只能說，非常不尊重路人。
直接停紅線，擋住行人路線，也造成左轉進巷子的車子的困擾。
我不敢說這樣的情形是道路拓寬車位變少導致，因為類似的情形我真的從小看到大。
再來，大喇喇將車子騎上人行道的車主變多了。
http://ppt.cc/g98_
這個.. 跟相片裡前面幾台直接停在7-11旁邊紅線比起來...
該說至少他有把馬路讓出來？
各位仔細看看，馬路上還隱約看得到以前的停車格線。
所以眼前這台騎上人行道的車子，在以前來說算是在車格內的，
也就是說對行人來講並沒有什麼改變。
這種違停的車子，就會造成旁邊行駛的車輛必須往左邊擠，
間接造成對向來車的危險。
而這樣的問題我認為也是不能把責任推給人行道拓寬，
因為從以前到現在，只是從雙併變成停紅線罷了。
從紅線被這麼頻繁的利用看來，相信警察應該也是沒什麼在管吧...
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http://wtsd225.pixnet.net/blog
隨手寫寫，生活筆記~
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◆ From: 59.104.91.124
1F：推 naipi:我覺得紅29超強的，能在這麼狹窄還常有違停的星雲街穿梭自如 05/12 14:02
2F：推 lrw:而且還有紅29會車!! 我真的覺得那些司機很厲害 05/12 14:22
對阿，想當初這種大公車要開進來的時候附近很多鄰居都覺得太大台。
而公車在行進的時候又碰上違停的話，小堵車是免不了的..
※ 編輯: darkwave 來自: 59.104.91.245 (05/12 17:54)
3F：→ qoo027945242:1999給他打下去好冰冰會很高興為你服務的... 05/12 19:00
4F：推 recloud:台北還是需要都市更新,建築物一退縮~路就寬了 05/12 23:49
5F：推 jackilee:人行道寬了 停車位少了本來是好意 但是沒有好的配套措施 05/13 04:25
6F：→ jackilee:根本就是挖東牆補西牆 我家這邊車位本來就不好找了 05/13 04:26
7F：→ jackilee:施工之後 更多車子停到我們家這邊 更難找 05/13 04:27
8F：→ jackilee:與其加寬..還不如把加強照明..以前有機會走路回家的時候 05/13 04:28
9F：→ jackilee: 經過空地那邊的人行道有夠黑的 -..- 05/13 04:28
嗯.. 有些地方的照明真的需要加強。
10F：→ plok1:每一個政策都是好的，只是用在台灣，一定會變調 05/13 07:42
11F：推 cdeHuang:成功路三段174巷這邊每次補習班下課違停上人行道也是一堆 05/14 12:04
這也是我覺得矛盾的其中一個理由..
大家也都希望圖個方便，沒有足夠空間的狀況下通常或多或少都..
※ 編輯: darkwave 來自: 220.132.123.89 (05/14 12:16)