Navy 板


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※ 引述《sogato (喔~~慣C....)》之銘言: : ※ 引述《tknes (老悲)》之銘言: : 塢內風浪跟塢外相差大概三倍 : 小艇進了塢內頓時像是不受控制的野獸 : 前後左右大力碰撞 : 必須要靠適時的帶纜將艇隻固定好 : 那碰撞力之大我到今日都還記憶猶新 : 竟然把艇上的纜樁整個拔起飛撞 : 當時還有很多人在艇上 如果打到人真的不是開玩笑的 : 幸好沒人受傷 : 當兵真的要很注意自身安全 : 平安退伍才是真 : 學弟們要謹記啊!!!! 看到這則新聞 心裡實在蠻難過的 好好的一個人 送到軍中去服役 也不是打仗什麼就死在裡面或是受傷 真的實在很不值得 實際上 船上危險的地方相當多 不光甲板部位 機艙也請要小心 之前有聽過商船案例 有人被高壓油管噴出來的油切斷手指 也有人手掌整個被穿洞過去 不管是軍艦或是商船 做事都需要十二萬分小心 纜繩斷裂的事商船上常有發生 當然有時運氣好 無人傷亡 有時運氣不好 有傷亡人員 纜繩斷裂彈回來的力量相當大 曾經有商船的大副被打中後上下半身分離 當場死亡 一但有感到危險 立刻離開 不要呆呆站在那裡等著受傷 而海軍的防颱我也覺得有些問題 一般而言 確實應該要躲進港裡躲颱風是最好的方法 但有時船停泊在港口其實危險性反而加大 商船有時是不躲在港口裡的 反而會選擇出港降低危險性 --



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◆ From: 202.144.213.35
1F:→ snowisland:要看噸位,而且商船大多是平底船,海上抵抗風浪的能力 03/23 23:49
2F:→ snowisland:跟尖底的軍艦相比是高很多的,軍艦要防颱還是進港妥當 03/23 23:50
3F:→ solas224:商船並非完全平底船,只是船頭設計與軍艦不同 03/24 05:59







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