結束警衛基地 放五天假後回到連上 又聽到我們連又要四台車下多操 一連四台悍馬車剛好全下 而當時又剛好缺駕駛 所以我又被叫去當駕駛 那時候我們營的帶隊官 就剛好是K大學長所講的士官長 XD (當時他已經調到我們連上當排副) 就在收假後沒幾天 我又把忠誠袋包一包 開悍馬車往左營另外一個營區移動 到那邊東西收好後 教官就開始對四零做講解及示範大部分解結合 (我當時是四零駕駛) 而當時我們排副還指明我們兩車挑戰分解結合速度 只是他們車永遠比我們車慢十秒以上 XD (從那時開始他對我畢恭畢敬...K學長不要打我) 連我在寢室抽煙打手機他也裝做沒看到 (我是有點趴數才敢這樣做,新兵不要學喔) 就像我之前推文講的 只要你在他的地位很重要 然後又有一定的趴數 他會對你非常好 一堆福利絕對跑不掉 (關於這個排副,改天再打篇專題報導 :P) 再過一個禮拜 我們車隊就機動到恆春 由於出發時是在凌晨 再加上那幾天弄車沒啥睡 所以一路就靠著檳榔來提神 又剛好車長是我同梯 (離開南勝利之後就沒見過面了,他二營) 就靠著聊天來讓自己有精神 一過枋山之後 由於天亮不久 路上也沒啥車 所以那種感覺還蠻舒服的 開著沒車頂又沒車門的車享受徐徐涼風............... 只是一過楓港之後就開始狂刮落山風 風沙大到眼睛都有點睜不開 也還好接近車城之後就風沒這麼可怕 在恆春每天就跳砲操,訓練分解結合 再跑去保力山實地空槍演練,佈靶 也由於有阿三哥的名片 不管在何時何地民生必需品從來沒斷過 XD 一直到實彈射擊那天 某車出了點小狀況 結果某營的參謀主任就開罵 "媽的!你們A營E營的都不要打好了" 我當時在想"給你們C營打結果一堆人脫靶,還敢這麼秋條" 實際上也是我們跟另外一營總成績在前面 他那營總成績倒數五名內 結果後來他應該對我們懷恨在心吧 過年留守期間專跑左高地區我們旅的單位督導 (聽說他那時已經調去指揮部還是旅部的樣子) 我們連上也被他督 只是我那時剛好在當班沒碰到 也沒過我們哨口 不過也沒紀錄就是了 下完多操後回連上 也是我惡夢的開始 因為被某營操掛一台車 又剛好是我們連上的 結果一回去還沒放假就開始被那台車搞到頭大............ 連假都差點沒得放就算了 放個假五天有三天也差點被召回 還好很多事在電話中都搞定 今天先打到這 下次講跟那位"士官長"有關的事 (本主題完) --

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