结束警卫基地 放五天假後回到连上 又听到我们连又要四台车下多操 一连四台悍马车刚好全下 而当时又刚好缺驾驶 所以我又被叫去当驾驶 那时候我们营的带队官 就刚好是K大学长所讲的士官长 XD (当时他已经调到我们连上当排副) 就在收假後没几天 我又把忠诚袋包一包 开悍马车往左营另外一个营区移动 到那边东西收好後 教官就开始对四零做讲解及示范大部分解结合 (我当时是四零驾驶) 而当时我们排副还指明我们两车挑战分解结合速度 只是他们车永远比我们车慢十秒以上 XD (从那时开始他对我毕恭毕敬...K学长不要打我) 连我在寝室抽烟打手机他也装做没看到 (我是有点趴数才敢这样做,新兵不要学喔) 就像我之前推文讲的 只要你在他的地位很重要 然後又有一定的趴数 他会对你非常好 一堆福利绝对跑不掉 (关於这个排副,改天再打篇专题报导 :P) 再过一个礼拜 我们车队就机动到恒春 由於出发时是在凌晨 再加上那几天弄车没啥睡 所以一路就靠着槟榔来提神 又刚好车长是我同梯 (离开南胜利之後就没见过面了,他二营) 就靠着聊天来让自己有精神 一过枋山之後 由於天亮不久 路上也没啥车 所以那种感觉还蛮舒服的 开着没车顶又没车门的车享受徐徐凉风............... 只是一过枫港之後就开始狂刮落山风 风沙大到眼睛都有点睁不开 也还好接近车城之後就风没这麽可怕 在恒春每天就跳炮操,训练分解结合 再跑去保力山实地空枪演练,布靶 也由於有阿三哥的名片 不管在何时何地民生必需品从来没断过 XD 一直到实弹射击那天 某车出了点小状况 结果某营的参谋主任就开骂 "妈的!你们A营E营的都不要打好了" 我当时在想"给你们C营打结果一堆人脱靶,还敢这麽秋条" 实际上也是我们跟另外一营总成绩在前面 他那营总成绩倒数五名内 结果後来他应该对我们怀恨在心吧 过年留守期间专跑左高地区我们旅的单位督导 (听说他那时已经调去指挥部还是旅部的样子) 我们连上也被他督 只是我那时刚好在当班没碰到 也没过我们哨口 不过也没纪录就是了 下完多操後回连上 也是我恶梦的开始 因为被某营操挂一台车 又刚好是我们连上的 结果一回去还没放假就开始被那台车搞到头大............ 连假都差点没得放就算了 放个假五天有三天也差点被召回 还好很多事在电话中都搞定 今天先打到这 下次讲跟那位"士官长"有关的事 (本主题完) --

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