※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TB7574x ] 作者: NTKingsman (虎山洪金寶) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 台船大型駁船基隆啟航 跨離岸風電事業一 時間: Mon Jul 15 20:27:48 2019 中央通訊社 台船大型駁船基隆啟航 跨離岸風電事業一大步 https://www.cna.com.tw/news/afe/201907150125.aspx 內文： 最新更新：2019/07/15 13:56 https://imgur.com/X5dPujl 「台船15號」船深8公尺，總載重量達2.3萬公噸，裝貨甲板承載強度可達每平方公尺20公 噸，大面積甲板可裝載大型超重貨物，可配合艉向、側向、吊裝等多元裝卸。中央社記者 韋樞攝　108年7月15日 （中央社記者韋樞基隆15日電）台船公司今天在台船基隆造船廠舉行大型駁船「台船15號 」首航祈福儀式。總經理曾國正表示，這艘駁船啟航象徵跨入離岸風電一大步，明年離岸 風電事業全面啟動，正洽談租約中。 「台船15號」今早在兩艘大型拖船一前一後的協肋下，從台船基隆造船廠緩緩啟航，預計 18日抵達高雄港。 這艘全長達140公尺，寬41公尺的「台船15號」是台灣第1艘為離岸風電事業建造的無動力 大型海上載運平台，未來除了可載運風電機組相關超重的水下基礎、桁架、變電站本體外 ，還可載運一般船舶的船段，靈活調度基隆和高雄船廠的造船效率。 曾國正表示，台船耗資新台幣7億元打造這艘高性能的大型駁船；整個國家的離岸風電海 事工程非得要有高性能的工作船來安裝風電機組，這艘船可配合台灣各港口的潮差現況， 配有壓載水系統，可符合基隆、台中、高雄、台北港等不同港口的裝卸工程，甚至連潮差 6公尺的台中港都可以24小時裝卸貨，未來是發展離岸風電工程的一大利器。 曾國正告訴中央社記者，目前台灣港務港勤公司委託中信造船廠打造同型駁船，預計明年 中交船，同樣可以執行海上風電安裝和海上救難業務，預計明年度離岸風電業務大量啟動 時就是這兩艘駁船發揮最大功能的時候，台船公司會和港勤公司共同協商，整合資源、創 造最大服務能量。 曾國正透露，未來各家離岸風電開發商都會爭相搶租這艘船，預估租金每天至少數十萬元 。 台船表示，「台船15號」全船一次同時可裝載基礎腳底座尺寸為30公尺乘以30公尺，高度 達80公尺的桁架式水下基礎3座，每座各重1200公噸，載重總重近4000公噸。此外，配合 離岸風電海事工程，這艘駁船還能載運整套600萬瓩離岸變電站設備，包括3500公噸水下 桁架基礎、3400公噸變電站本體及4支各300公噸的鋼樁。 「台船15號」船深8公尺，總載重量可達2.3萬公噸，裝貨甲板承載強度可達每平方公尺20 公噸，大面積甲板可裝載大型超重貨物，可配合艉向、側向、吊裝等多元裝卸。（編輯： 林興盟）1080715 https://imgur.com/FyoTZNT 台船公司今天在台船基隆造船廠舉行大型駁船「台船15號」首航祈福儀式，總經理曾國正 （左2）表示，這艘駁船啟航象徵跨入離岸風電一大步。中央社記者韋樞攝　108年7月15 日 ------------------------------------------------------------------------------ 備註： 簡單來說就是超大的海上平台，可以方便插風扇到海底的工作。 --

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