※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1TB7574x ] 作者: NTKingsman (虎山洪金宝) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 台船大型驳船基隆启航 跨离岸风电事业一 时间: Mon Jul 15 20:27:48 2019 中央通讯社 台船大型驳船基隆启航 跨离岸风电事业一大步 https://www.cna.com.tw/news/afe/201907150125.aspx 内文： 最新更新：2019/07/15 13:56 https://imgur.com/X5dPujl 「台船15号」船深8公尺，总载重量达2.3万公吨，装货甲板承载强度可达每平方公尺20公 吨，大面积甲板可装载大型超重货物，可配合艉向、侧向、吊装等多元装卸。中央社记者 韦枢摄　108年7月15日 （中央社记者韦枢基隆15日电）台船公司今天在台船基隆造船厂举行大型驳船「台船15号 」首航祈福仪式。总经理曾国正表示，这艘驳船启航象徵跨入离岸风电一大步，明年离岸 风电事业全面启动，正洽谈租约中。 「台船15号」今早在两艘大型拖船一前一後的协肋下，从台船基隆造船厂缓缓启航，预计 18日抵达高雄港。 这艘全长达140公尺，宽41公尺的「台船15号」是台湾第1艘为离岸风电事业建造的无动力 大型海上载运平台，未来除了可载运风电机组相关超重的水下基础、桁架、变电站本体外 ，还可载运一般船舶的船段，灵活调度基隆和高雄船厂的造船效率。 曾国正表示，台船耗资新台币7亿元打造这艘高性能的大型驳船；整个国家的离岸风电海 事工程非得要有高性能的工作船来安装风电机组，这艘船可配合台湾各港口的潮差现况， 配有压载水系统，可符合基隆、台中、高雄、台北港等不同港口的装卸工程，甚至连潮差 6公尺的台中港都可以24小时装卸货，未来是发展离岸风电工程的一大利器。 曾国正告诉中央社记者，目前台湾港务港勤公司委托中信造船厂打造同型驳船，预计明年 中交船，同样可以执行海上风电安装和海上救难业务，预计明年度离岸风电业务大量启动 时就是这两艘驳船发挥最大功能的时候，台船公司会和港勤公司共同协商，整合资源、创 造最大服务能量。 曾国正透露，未来各家离岸风电开发商都会争相抢租这艘船，预估租金每天至少数十万元 。 台船表示，「台船15号」全船一次同时可装载基础脚底座尺寸为30公尺乘以30公尺，高度 达80公尺的桁架式水下基础3座，每座各重1200公吨，载重总重近4000公吨。此外，配合 离岸风电海事工程，这艘驳船还能载运整套600万瓩离岸变电站设备，包括3500公吨水下 桁架基础、3400公吨变电站本体及4支各300公吨的钢桩。 「台船15号」船深8公尺，总载重量可达2.3万公吨，装货甲板承载强度可达每平方公尺20 公吨，大面积甲板可装载大型超重货物，可配合艉向、侧向、吊装等多元装卸。（编辑： 林兴盟）1080715 https://imgur.com/FyoTZNT 台船公司今天在台船基隆造船厂举行大型驳船「台船15号」首航祈福仪式，总经理曾国正 （左2）表示，这艘驳船启航象徵跨入离岸风电一大步。中央社记者韦枢摄　108年7月15 日 ------------------------------------------------------------------------------ 备注： 简单来说就是超大的海上平台，可以方便插风扇到海底的工作。 --

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