: : 沒有相關設施 : : 東琉線船長28公尺，都可以載到兩百人 : : 就定義而言，有達到高速船的定義 : : 我覺得國內的船舶，防火結構都很堪慮 : 一百出頭噸的船卻塞到近兩百人,怎麼看都是密度高了點. : 當然小琉球是不折不扣的近海,對於耐波性要求大概是不用太高啦. : 若要跑正宗越洋國際航線,就算距離其實沒很長/沒打算在冬天開,肯定也不能這樣塞人. : 相同或小一些的噸位下,大概就是我先前提的40~60人的數量了... 先祝福各位新年快樂 因為我們處的環境是台灣，總是認為國際線=航行海洋 其實國際線的定義是航行國與國港口的航線 所以國內線/國季線與 內水/沿海/外海不應混為一談 無論是哪一個航線，船體結構都會評估，依據設計、模型、海試 調整相關航行限制 當然高速船與一般客船法規適用性是不一致的 -- ║◢◤║█◣║█◣║◢◤║█◣ ║█ ║ █║══║█ ║ █ ║◥◣║═█║ ║◥◣║═█ http://www.wretch.cc/album/kafka --

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