: : 没有相关设施 : : 东琉线船长28公尺，都可以载到两百人 : : 就定义而言，有达到高速船的定义 : : 我觉得国内的船舶，防火结构都很堪虑 : 一百出头吨的船却塞到近两百人,怎麽看都是密度高了点. : 当然小琉球是不折不扣的近海,对於耐波性要求大概是不用太高啦. : 若要跑正宗越洋国际航线,就算距离其实没很长/没打算在冬天开,肯定也不能这样塞人. : 相同或小一些的吨位下,大概就是我先前提的40~60人的数量了... 先祝福各位新年快乐 因为我们处的环境是台湾，总是认为国际线=航行海洋 其实国际线的定义是航行国与国港口的航线 所以国内线/国季线与 内水/沿海/外海不应混为一谈 无论是哪一个航线，船体结构都会评估，依据设计、模型、海试 调整相关航行限制 当然高速船与一般客船法规适用性是不一致的 -- ║◢◤║█◣║█◣║◢◤║█◣ ║█ ║ █║══║█ ║ █ ║◥◣║═█║ ║◥◣║═█ http://www.wretch.cc/album/kafka --

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