: 3.工作環境惡劣,溫度高,噪音大,廢氣多... 全身黑嚕嚕! : 我特別是想問這點： 看來要走管輪吧 : 一、工作環境惡劣，可否有詳細的事例說明？若能全面說出更多 : 二、溫度高，會高到怎樣的狀況？難道上級不會讓人休息嗎？ 在赤道 或紅海時 機艙常常49C 我們溫度計最高也才50 : 其實還有溫度低和下雨、下雪的問題，想問惡劣天候下船上的工作規定及情況 。 通常船搖得太厲害 就不會作大型工程 只做簡單保養 下雨下雪就沒什麼關係 : 三、噪音大，說實在我的確怕吵，但若是機械持續低音聲，我久了習慣可以接受； : 但如果是隔壁船員鄰居大吵大鬧、打麻將、放音樂太大聲、彈奏樂器不自制、 : 　　　　樓上鄰居蹦蹦跳跳、宿舍隔音著實很差…等人為的，我會受不了；請問這邊所 : 　　　　謂的噪音大是什麼狀況？會有我說的人為狀況嗎？還是有更多其他的原因及狀 : 　　　　況，希望也一併詳說。 我想 你指的是房間的抖動 如果只是主機規律音就算了 我上條船的房間牆壁會整片一起動 大概就像 達達 達達達達達達達達嗄 達達達 這樣 我前幾天晚上都在聽他的規律 不過 找不出來 but 人在戰場上 久了也是可以睡的 何況是船上 : 四、廢氣多，可以接受，不問。但若是情況極惡劣也想請板友說明一下。 : 五、全身黑嚕嚕，如果可以每天洗澡，我可以接受。但能每天洗澡嗎？ 正常來說 每天都可以洗 but 散裝船有時要拋錨等貨 時間太長的話 就會限水 : : 4.工作不定時,有時24小時沒得睡!! : 關於這點，船副板友跟我說的是工作定時，周休一日半，每天八小時；但靠港和特別 : 情況、緊急情況例外。這邊說的工作不定時，我想知道詳情。 這跟 航線 船況有關 如果進出港的話 是全船都要stand by 的 如果是頻繁靠港的航 線的話 就要常加班 如果管輪的話跟船況比較有關係 如果船況不好 常常警報的話 就要常常去處理 and 船副是 作4休8 FOREVER 靠港 二副三副對半分 沒有周休!! 管輪若無 無人機艙 也一樣要天天當值 : : 5.還有很多,就不繼續寫下去了!! : 我知道一定還有很多，所以想請板友盡量說明，有實際事例的更好。 : 此外我還問過船副板友以下問題，也想請這邊的板友說明詳細情況，參考看看： : 一、霸凌、排擠、老鳥欺負菜鳥、或是像軍中一樣被上級或下級惡整…等。 多少都有拉 但是 台灣人佔多數的情況比較容易 : 二、口角、造謠、打架、糾紛、甚至殺傷人…等。 這個也或多或少 但動手比較少 : 三、性騷擾或性暴力（例如高中生愛玩的阿魯巴惡習，因為相信有不少乙級船員是高中 : 職畢業的；或者說其他相關的負面性欺凌或騷擾）…等。 這沒聽說過 只聽過上對下的 : 四、疾病、工傷、意外（另外加問船上是否會有醫護人員）…等。 船上要自己小心 如果在大洋上大出血或急病的話 會相當危險 直升機也是有最大航行距離的! : 五、其他我沒想到的，尤其是人際方面的負面情況。 老實說 我在船上很少跟ab and officer 以外的人接觸 你如果對人際關係感到憂慮的話 你也可以把自己關起來 但到大副大管的時候就比較不行了 : 想問上述情況，船在海上航行時、到無論是任何地方的港或陸地時、或任何時空環境等， : 會發生嗎？曾發生嗎？常發生嗎（頻率高嗎）？若發生有無懲處機制呢（這很重要）？ : 中恕刪 : : 講那麼多,重點就是,如果要跑就要趕快,然後做了決定就不要回頭! : 此外我想請問決定了就不要回頭的原因。請問是合約綁約的問題嗎？ 合約綁約是什麼意思 我們通常一次簽10個月的約 約完後只剩 對得起 對不起的考量 不過 當你不適任的時候 公司是不會考慮你的 : 又，想問一下在船上是否有時間和機會讓自己學習其他專長，如語文、高普考的準備等。 : : 不然只會浪費很多的時間... 然後還是一場空!! 看航線拉 進出港少的航線 閒時間就多 : : 不過現在船上年輕人也慢慢變多了啦! 想上船還是有很多的機會啦! : : 有問題再發問囉!! : 我想若板友的回答夠詳實，我會仔細深入思考。也許那位船副板友的公司福利較好， : 所以上述我問的是「一般公司」「常見」的狀況是什麼？若深思後覺得適合，會去花錢 : 受訓當乙級船員。 : 懇請板友們指點迷津，或許這就是我人身路向選擇的關鍵，所以上述問題對我非常重要， : 在也先說聲萬分感激。若欲私信告知亦可，感激不盡。 希望有幫到你 我覺得 這是缺錢人還錢最快的合法行業了 --

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