郵輪公司近年積極靠攏亞洲，除了麗星、歌詩達郵輪，皇家加勒比海洋航行者號，明年 5月也將調到亞洲。近14萬噸的航行者號，噸位較亞洲居冠的麗星處女星號大近1倍， 航程已在官網銷售，4天3夜最便宜艙房１人約1萬2990元起。 原航行歐美海域的皇家加勒比國際遊輪(Royal Caribbean Cruise Lines)海洋航行者號 (Voyager of the Seas)，是1999年下水、13萬8000噸的大郵輪，明年5月到亞洲服役後， 將成為亞洲最大郵輪，比起目前居冠的7萬8000噸麗星郵輪處女星號大了近2倍，其中單單 酒吧、餐廳就多達14間，而且還有精彩的冰宮秀表演。 皇家加勒比台灣分公司總經理呂麗玲表示，航行者號將以新加坡、上海及天津為母港， 已規劃出新馬泰等4天3夜、5天4夜，以及中國、東北亞5天4夜、6天5夜等航次。她並透露 ，目前正積極爭取航次停靠基隆港，但尚無明確結果。 海洋航行者號已開始預訂明年5/26起的航次，4天3夜1人約1萬2990元台幣起、5天4夜約1萬 7500元台幣起、6天5夜約2萬2700元台幣起。明年5、6月先走東南亞，接著再以上海、天津 為母港航行東北亞。除了透過船公司預訂，山富、康福等旅行社也計劃包裝行程，但產品 尚未出爐。 對於航行者號將稱霸亞洲，麗星郵輪台灣分公司總經理盧冠群表示並不擔心，反而認為可 把餅做大。他指出，麗星郵輪近幾年旅客明顯成長，其中每年從基隆、高雄港出發的旅客 都超過10萬人，顯示需求強勁。而且明年將再度來台的寶瓶星號，在剛結束的台北國際旅 展中預售了近1萬人次。 事實上，因應亞洲郵輪市場快速成長，各城市主要碼頭於2009年成立亞洲郵輪碼頭協會(A CTA)共同推廣發展郵輪產業，基隆港也是成員之一。該協會日前發布消息指出，2005年英 國遠洋航運公司曾預測至2015年亞洲郵輪每年搭乘旅次將達200萬人，但ACTA修正後表示 應達700萬人。消息也指出，基隆港在2006年時1年靠港客輪搭載人數11萬6334人，但2011 預計可達46萬人，成長4倍以上。而且郵輪愈造愈大，全球最大郵輪已達22萬噸，因應大船 日後來亞洲叩關，上海、新加坡均完成擴港計畫，基隆港也正進行中。 PS:看起來北敗 --

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