邮轮公司近年积极靠拢亚洲，除了丽星、歌诗达邮轮，皇家加勒比海洋航行者号，明年 5月也将调到亚洲。近14万吨的航行者号，吨位较亚洲居冠的丽星处女星号大近1倍， 航程已在官网销售，4天3夜最便宜舱房１人约1万2990元起。 原航行欧美海域的皇家加勒比国际游轮(Royal Caribbean Cruise Lines)海洋航行者号 (Voyager of the Seas)，是1999年下水、13万8000吨的大邮轮，明年5月到亚洲服役後， 将成为亚洲最大邮轮，比起目前居冠的7万8000吨丽星邮轮处女星号大了近2倍，其中单单 酒吧、餐厅就多达14间，而且还有精彩的冰宫秀表演。 皇家加勒比台湾分公司总经理吕丽玲表示，航行者号将以新加坡、上海及天津为母港， 已规划出新马泰等4天3夜、5天4夜，以及中国、东北亚5天4夜、6天5夜等航次。她并透露 ，目前正积极争取航次停靠基隆港，但尚无明确结果。 海洋航行者号已开始预订明年5/26起的航次，4天3夜1人约1万2990元台币起、5天4夜约1万 7500元台币起、6天5夜约2万2700元台币起。明年5、6月先走东南亚，接着再以上海、天津 为母港航行东北亚。除了透过船公司预订，山富、康福等旅行社也计划包装行程，但产品 尚未出炉。 对於航行者号将称霸亚洲，丽星邮轮台湾分公司总经理卢冠群表示并不担心，反而认为可 把饼做大。他指出，丽星邮轮近几年旅客明显成长，其中每年从基隆、高雄港出发的旅客 都超过10万人，显示需求强劲。而且明年将再度来台的宝瓶星号，在刚结束的台北国际旅 展中预售了近1万人次。 事实上，因应亚洲邮轮市场快速成长，各城市主要码头於2009年成立亚洲邮轮码头协会(A CTA)共同推广发展邮轮产业，基隆港也是成员之一。该协会日前发布消息指出，2005年英 国远洋航运公司曾预测至2015年亚洲邮轮每年搭乘旅次将达200万人，但ACTA修正後表示 应达700万人。消息也指出，基隆港在2006年时1年靠港客轮搭载人数11万6334人，但2011 预计可达46万人，成长4倍以上。而且邮轮愈造愈大，全球最大邮轮已达22万吨，因应大船 日後来亚洲叩关，上海、新加坡均完成扩港计画，基隆港也正进行中。 PS:看起来北败 --

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