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標題[新聞] 三星重工從歐洲接到6艘LNG船訂單，規模 …
時間Thu Apr 14 21:07:06 2011
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標題: [新聞] 三星重工從歐洲接到6艘LNG船訂單，規模達1萬億韓元
時間: Tue Apr 12 22:02:16 2011
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=63795
三星重工從歐洲接到6艘LNG船訂單，規模達1萬億韓元
金泰鎮 記者 2011.04.12 11:00
今年，三星重工在同行業中首次接到了大量LNG船訂單。該公司4月11日透露，最近從英國
海運公司“Golar LNG Energy”處獲得了4艘規模為16萬立方米級別的LNG船的訂單。該公
司還補充稱，同時還從歐洲某船舶租賃公司獲得了2艘同級別LNG船的追加訂購。合同金額
總共為12億美元（1萬3000億韓元）。接受訂購的LNG船是一種可以在使用柴油和天然氣等
所有燃料的混合燃料發動機內生產電能、並通過電動機運行的環保型船舶，將於2014年上
半年交貨。
業界分析認為，此次大規模接受LNG船訂單可以從根本上恢復韓國國內造船市場的狀況。
2007年之前，LNG船銷路較好，年均發貨量達30~40艘，但是從2008年下半年開始，在金融
危機的沖擊下，發貨量急劇下降，去年僅有5艘。不過從去年年末開始，隨著中東政局動
盪導致油價持續走高，對清潔能源的需求加大，所以訂單再次紛至沓來。尤其是日本核電
事件觸發對代替能源的需求，更增加了LNG船舶新的需求。據悉，與對LNG船有大量需求的
俄羅斯天然氣公司（Gazprom）和卡塔爾QGTC今年的訂單目前也正在商談中。今年船舶的
價格也恢復到了2007年時史上最高值的80%。
三星重工社長魯寅植表示“從Golar LNG Energy公司處獲得LNG船的訂購還是首次，今後
會繼續進行追加訂貨”。該公司今年1季度接到了4艘鑽井船和9艘貨櫃船等（約47億美元
）的訂單，這超過了今年預期目標值115億美元的40%。受高油價的影響，在今年1季度，
現代重工（包括現代三湖）在開發油田和天然氣的海洋設備工程方面也是局勢大好，已經
接到了22艘（總計71億美元）的訂單。大宇造船海洋生產勘探油田用的鑽井船等在1季度
也已接到了34億美元的訂單。
另一方面，韓國國內造船行業今年第1季度的訂單時隔一年再次超過了中國，重新上升到
了世界第一位。第1季度的訂單量比去年同期增長了29%，達329萬8582CGT，遠遠超過中國
的訂單額（195萬1146CGT）。
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