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时间Thu Apr 14 21:07:06 2011
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标题: [新闻] 三星重工从欧洲接到6艘LNG船订单，规模达1万亿韩元
时间: Tue Apr 12 22:02:16 2011
http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=63795
三星重工从欧洲接到6艘LNG船订单，规模达1万亿韩元
金泰镇 记者 2011.04.12 11:00
今年，三星重工在同行业中首次接到了大量LNG船订单。该公司4月11日透露，最近从英国
海运公司“Golar LNG Energy”处获得了4艘规模为16万立方米级别的LNG船的订单。该公
司还补充称，同时还从欧洲某船舶租赁公司获得了2艘同级别LNG船的追加订购。合同金额
总共为12亿美元（1万3000亿韩元）。接受订购的LNG船是一种可以在使用柴油和天然气等
所有燃料的混合燃料发动机内生产电能、并通过电动机运行的环保型船舶，将於2014年上
半年交货。
业界分析认为，此次大规模接受LNG船订单可以从根本上恢复韩国国内造船市场的状况。
2007年之前，LNG船销路较好，年均发货量达30~40艘，但是从2008年下半年开始，在金融
危机的冲击下，发货量急剧下降，去年仅有5艘。不过从去年年末开始，随着中东政局动
荡导致油价持续走高，对清洁能源的需求加大，所以订单再次纷至沓来。尤其是日本核电
事件触发对代替能源的需求，更增加了LNG船舶新的需求。据悉，与对LNG船有大量需求的
俄罗斯天然气公司（Gazprom）和卡塔尔QGTC今年的订单目前也正在商谈中。今年船舶的
价格也恢复到了2007年时史上最高值的80%。
三星重工社长鲁寅植表示“从Golar LNG Energy公司处获得LNG船的订购还是首次，今後
会继续进行追加订货”。该公司今年1季度接到了4艘钻井船和9艘货柜船等（约47亿美元
）的订单，这超过了今年预期目标值115亿美元的40%。受高油价的影响，在今年1季度，
现代重工（包括现代三湖）在开发油田和天然气的海洋设备工程方面也是局势大好，已经
接到了22艘（总计71亿美元）的订单。大宇造船海洋生产勘探油田用的钻井船等在1季度
也已接到了34亿美元的订单。
另一方面，韩国国内造船行业今年第1季度的订单时隔一年再次超过了中国，重新上升到
了世界第一位。第1季度的订单量比去年同期增长了29%，达329万8582CGT，远远超过中国
的订单额（195万1146CGT）。
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1F：→ iverboy:中钢钢板太贵啦 04/12 22:07
2F：→ kerokrq:台船没有能力打造LNG 04/12 23:10
3F：→ slalala:动物新闻 04/12 23:17
4F：→ yongqing:台船没那个资格接这种单 04/13 08:31
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5F：推 cih57:gas船还要做gas trail, 04/14 22:19
6F：→ cih57:能造这种船的船厂还不见得有地方做测试 04/14 22:19