※ 引述《clumsy1221 (hnotime)》之銘言： : 因為我本身是念海大的造船系 : 之前跟著學校參觀船廠 : 覺得還蠻想待在這個產業 : 而且還聽說驗船師的待遇 : 雖然很難考 : 但是整個就很有衝勁 : 不過最近有跟台北海院輪機系的系主任聊到 : 他跟我說驗船師驗船舶來說 : 除了船體以外基本上都是輪機負責的 船舶檢驗是驗證單位工作的其中一環 包含了船級檢驗與公約檢驗 船級與公約有相互重疊又卻有個別想強調的部分 船級檢驗包含船體與船舶機械 (非船體即機械電機) : 所以輪機系會吃香 : 還有他說這個產業有很多主管階級的職缺 : 都是必須要有上船實務經驗的人 : 我很想知道是不是因為這些原因 : 還有台灣造船產業的設計人才不足 : 導致造船系前途越來越不好 : 我們系上的人也大多沒有走造船學程 : 但是又有很多會去念輪機系 考管輪 考鍋爐... 別想太多耶 念的書只是一個階段，不該以此來分類 念了四年的造船系，之後就沒辦法在補充其他的知識而被定型嗎 想想大學四年，與造船相關的學分又有幾門呢？ 打破科系的迷思 畢業之後的能耐還是依靠自己，哪方面不足，就多加強 之前在Hitachi zosen認識一位台灣的朋友 就在那邊學習維護與製造主機的課程 他以前是世新傳播系(類似的係所) 係所並沒有限制他現在的出入 大部分不想繼續的原因是 工作環境很差 一輩子大概就做這樣重複的事情 (但要做好，需要很長時間的累積) 漂泊 --

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