作者kafka (ㄆ一ㄤˇ ㄆ一ㄤ/)
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標題造船廠請求延遲實施新塗裝標準
時間Wed Jul 19 10:15:45 2006
CR-雜誌摘要
造船廠請求延遲實施新塗裝標準
全球造船廠請求延遲船級協會之提早實施新塗裝標準。
在本周於紐約舉行的國際船級協會聯合會(IACS)委員會議，
日本、歐洲、中國、韓國、與美國(Jecku)等造船論壇成員提出該懇求。
IACS同意，於今年底國際海事組織(IMO)海事安全委員會(MSC)會議通過
新塗裝性能標準後，將盡快把該標準加入共同規範，IACS的動作比IMO早18個月，
IMO已同意該新法規適用於2008年7月之後簽訂的造船合約，
或2012年之後交船之船舶。
IACS的提早實施來自希臘強烈認為IACS的共同規範沒有塗裝性能標準是不適當的。
但是在日本與中國的小船廠憂慮沒有足夠的時間提昇設備以符合新的性能標
準，許多情況需要建造新的除鏽與塗裝廠。他們同時擔心增加工作負荷必然
打亂目前的生產計畫。該性能標準將給予15年塗裝壽命，對於除塵、清洗、
與除銹底漆採行嚴厲標準。包括壓載艙與空艙之塗裝作業。
另一問題為塗裝程序如何監控與發證。船級協會在傳統上排除檢驗塗裝，
目前更短缺驗船師，表示對此項工作無能為力。
然而，船級協會說願意評鑑專業塗裝檢驗員以代表船廠執行塗裝檢驗工作。
(摘自Tradwind 2006.06.30)
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