作者slycsboy (帆月)
看板Nantou
標題Re: [新聞] 南投輕軌 中央補助800萬做評估
時間Wed May 24 12:31:29 2023
我不懂這些人一直在搞捷運、輕軌
是被這些名詞的政治宣傳度洗腦了嗎
八卦山右側需要的一直不是捷運輕軌等級
需要的是串連台鐵
跟彰化湊成第二段山海線
捷運歸捷運
台中大里霧峰草屯南投這段是滿適合的
類似台北紅線淡水段，
問題是淡水線是拿台鐵支線改
中南線沿線早就GG了沒得改
如果把南投鐵路運輸分前中後起規劃
這段捷運反而不該在前期
台鐵拉進來南投線
不僅對外長距離交通可以更便利
南崗工業區物流也更暢通
而且在南北路線調度又更活
南投彰化生活圈也能更密合
終極目標如下
https://i.imgur.com/xrByLqM.jpg
北端兩接口
1.在烏日麻園溪口接上山線（單軌
2.烏溪南邊拉一線出來（單軌
3貓羅溪口附近會合延貓羅溪蓋（雙軌
4.芬園一站
5.北投一站（增加草屯市區及中興循環公車）
6.過漢寶後延台3高架
7.南崗一站（南崗工業區北端找一空地設物流站及機場）
8.體育館附近一站
以下兩案
9-1.從濁水東邊接入濁水線
10-1.濁水到二水改雙軌
11-1.濁水溪北端拉一線接上
—————-
9-2.擇地設名間站
10-2.竹山市區北端設一站
11-2.林內站北端接入縱貫線
——————
1案工期較短
2案可顧及竹山人口，遠程目標較有利
南北對外處理完
再來處理內部橫向及大里霧峰草屯線的交通
國外有些公路隧道挖掘會預留空間
未來有鐵路或其他需求可以用
可惜漢寶沒有預留
不然路網會更棒
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1F：推 CheerWesley: 弄個鐵路接到台中就解決87%了 05/24 12:42
2F：→ CheerWesley: 整天想白癡捷運跟輕軌 05/24 12:42
3F：→ Ping0990: $$$$$$$$$$$$$$$$$$ 05/24 12:42
4F：推 kyoboy1: 頗贊成樓主提議，軌道運輸能進南投，會大大加分。而不是 05/24 13:01
5F：→ kyoboy1: 政治人物口號捷運，無法兌現 05/24 13:01
6F：推 qsxwdc: 口號喊得越高，沒做到時越有理由啊？不然喊太容易實現的 05/24 13:26
7F：→ qsxwdc: ？選民認真了怎麼辦？ 05/24 13:26
8F：推 theseus: 這提案才真的是比較實際，整天捷運煩不煩。 05/24 14:06
9F：推 pttrackhwang: 推 05/24 16:48
10F：推 kei1823: 務實的沒票啦 05/24 18:37
11F：推 x80378: 你好專業，公路局的嗎？！ 05/24 19:51
12F：推 gn00324893: 阿這種就是在圈錢咩 南投怎養得起捷運或輕軌 虧死你 05/24 23:04
13F：→ qdrf: 是要養蚊子吧! 不如把馬路.標線.號誌.路面品質搞好! 05/24 23:51
14F：→ q347: 標線標誌搞好 外面就會來? 05/25 00:04
15F：推 qaz960749: 鐵道捷運或輕軌都好 南投現在就是需要這種東西！ 05/25 00:46
16F：→ slycsboy: 台鐵路網建立起來的效益比大里霧峰草屯段蓋捷運大多了 05/25 00:50
17F：推 qaz960749: 其實捷運的效益還要看台中捷運本身的進度 05/25 00:56
18F：推 lovehwa: 推一個，南投真的不需要華而不實的捷運 05/25 07:36
19F：→ jennywalk: 說真的，整個前瞻計畫已經執行完了，軌道建設部分竟然 05/25 07:57
20F：→ jennywalk: 沒有南投。真的很另人意外 05/25 07:57
21F：→ jennywalk: 基礎建設要有收益本來就不太可能。但是南投官們還是要 05/25 08:00
22F：→ jennywalk: 為下一代多想，永遠只靠班次不多公車跟四輪進出。不太 05/25 08:00
23F：→ jennywalk: 可能吸引到年輕人回流 05/25 08:00
24F：推 singizu: 推這篇 05/25 09:35
25F：推 kaihon: 推!!!!! 05/25 10:53
26F：推 passenger10: 沒有埔里 嗚嗚嗚 05/25 11:57
27F：→ passenger10: 老實說真的用個鐵路就好真想不懂政治人物在幹嘛 05/25 11:58
28F：推 oClArKo: 專業！ 05/25 19:18
29F：推 jason00726: 希望台鐵能拉進草屯、南投！！ 05/25 20:51
30F：→ yinson: 拉一條鐵路草屯國姓埔里魚池日月潭接到水里繞一圈不好嗎 05/25 23:41
31F：推 q347: 那不就跟日據時代一樣了? 05/26 00:31
32F：→ slycsboy: 南投環鐵如果放前中後期我覺得可以在中後段 05/26 10:44
33F：推 Niubert: 蓋鐵路的錢拿來補貼公車業者可以跑一百年以上不是問題 05/26 12:35
34F：推 cphe: 不是只有蓋要錢，維護更要錢，南投蚊子人口在搭運載量根本 05/26 17:16
35F：→ cphe: 不夠支撐，連一般道路 基本公車品質都不好了，一直開支票跟 05/26 17:16
36F：→ cphe: 蓋吊橋沒什麼兩樣 05/26 17:16
37F：→ cphe: 同意樓上說的先把公車路網補好再說 05/26 17:24
38F：→ sonyz3: 台鐵那種錢坑運輸算了吧 05/26 19:22
39F：→ megan77622: 鐵路就是集集線的名間往二水轉車 05/26 21:57
40F：→ yuanweng: 禁行機車塗銷或許對交通更有效率 05/27 00:16
41F：→ asd224321: 沒用 裡面的人口已經在流失了 蓋這個炒地加速而已 05/27 03:20
42F：推 dd44611: 寧願支持台中捷運延伸到南投 05/27 07:03
43F：推 CHECC: 捷運再等50年看看有沒有機會 05/27 09:14
44F：→ BIA: 為什模當時要拆掉日本人蓋的鐵路? 05/27 10:16
45F：→ glasspilot: 只要能到台中，蓋啥我都沒意見，但有生之年能完工嗎 06/06 00:21
46F：→ glasspilot: ？ 06/06 00:21
47F：→ ezafine: 人口基數不夠，公車營運都有困難 06/06 16:10
48F：推 olikm: 台鐵養老公司就算了，當然是捷運或輕軌另開新公司好招年輕 07/09 01:13
49F：→ olikm: 人 07/09 01:13