作者yehmd (牧葉 德國隊加油)
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標題[情報] 台鐵南港站 立委催升為一等站
時間Mon Mar 21 12:49:15 2016
好像沒人po過....
高鐵南港站預定今年七月通車，立委李彥秀等十六位委員昨（十五）日在院會臨時提案，
建請台灣鐵路管理局盡速配合高鐵南站通車時程，加速將台鐵南港站提升為一級（一等）車站。
李彥秀表示，南港高鐵站七月通車之後，將成為大台北地區繼板橋、台北之外第三個高鐵、
台鐵、捷運三鐵共構車站，更是北台灣最大站體車站。然而台鐵南港站目前每天僅有少數幾
班對號列車停靠，旅客如需要轉乘對號車次列車，依舊需要到松山、台北、板橋火車站搭乘。
如不盡速規畫調整，可以預見，未來東部地區國人若要搭乘鐵路運輸工具前往西部地區，仍
只能搭乘列車至台北或是板橋車站之後再轉乘高鐵。而內湖、南港、汐止及台北東區的居民
如要搭乘東部幹線前往花東地區，仍需要到松山車站轉乘，南港車站將是一個有名無實的轉
運站，更無法扮演紓解台北車站運輸人潮的功能。
李彥秀認為，南港車站依目前中央、地方的交通運輸規劃，都應扮演更重要的角色。除了目前
正在辦理規劃的長途客運國道轉運站功能外，首要更應先強化台鐵南港站的角色功能。她希望，
透過班次調整、增加對號列車停靠，將台鐵南港車站提升為一級車站，成為有效吸納東部地區
國人前往西部地區的大台北東區新門戶，便利內湖、南港、汐止居民至南港車站轉乘東部幹線，
活化地方經濟。
http://news.pchome.com.tw/living/tssdnews/20160316/index-14580576000332467009.html
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1F：推 favesaaa: 如果捷運可以南港通松山站就更好了 03/21 15:23
2F：→ tsd: 個人覺得....南港站變大站,反倒是松山站可以變小站 03/21 19:00
3F：推 s880162tina: 推捷運通到松山，最近又最遠的距離QQ 03/21 19:12
4F：→ MilkTeaMan: 南港高鐵希望跟台北火車站同等級 03/21 19:20
5F：推 prissy: 支持+1 03/21 19:23
6F：推 peiqua: 支持+ 南港搭捷運到哪都變好遠... 03/21 19:50
7F：推 reil: 南港升級是必然，有爭議是松山是否降級 03/21 20:53
8F：推 owlwang0719: 升級是遲早的吧.......... 03/21 23:00
9F：推 school5834: 南港到松山應該要打通 03/22 07:54
10F：推 auron4041: 現在捷運最大的問題就是這個...主幹線都要經過市中心 03/22 09:13
11F：推 dearnice17: 希望南港到松山!! 03/22 13:16
12F：推 vincentman: 一定要升級，松山遲早也會降級。南港勢必是未來轉往 03/23 22:16
13F：→ vincentman: 東部地區最大轉運站。松山降級後，南港也不需捷運打通 03/23 22:18
14F：→ qaxqwe: 覺得是等客運轉乘做好之後再升 火車現在也沒什麼人 03/23 22:41