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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090926/78/1rtze.html 〔記者曾鴻儒/台北報導〕高鐵董事長歐晉德昨日證實,由於資金壓力,高鐵公司將暫緩 興建計畫中尚未建設的南港苗栗彰化雲林四站。 高鐵建設原本只有目前八處車站,但在地方爭取下,政府與高鐵公司修約,新增苗栗、彰 化、雲林三處車站,高鐵基於營運需求,北部也將東延南港,並以南港站為預備車站。 原估103年啟用 如今喊停 根據最早規劃,新增三站原本明年就該啟用,去年高鐵公司開始先期規劃,曾樂觀估計一 ○三年可啟用。但高鐵局官員昨透露,雲林、苗栗上半年已將土地移交給高鐵局,高鐵卻 遲未接收。 歐晉德則證實,以目前資金、財務,「確實沒有能力執行這項投資」,未來財務狀況改善 ,會視需求來作業。 過去高鐵為避免「地域差異」聯想,一直希望三站一起蓋,但歐晉德昨日指出,考量不要 等資金全數到位再做,三站以及南港站,將根據資金到位情況、旅客需求、新列車引進情 況等不同考量評估興建順序。 南港站闢建進度 列優先 三站中,歐晉德認為,雲林站距離台中、嘉義車站都遠,且旅外人口多、需求大,會是首 選,接下來則是苗栗站,彰化站因距台中站較近,短期內可透過做好接駁因應。當然,如 果資金充足,「三個車站一起蓋、一起通車最好。」而南港站的闢建進度則會比三處車站 更快。 歐晉德說,高鐵有三成旅客從台北站進出,但台北站空間小、動線亂,目前已須靠形同「 台北南站」的板橋站分攤,地位等於「台北北站」的南港站,闢建進度須加快,為未來台 北站運量成長做準備,最近已開始準備台北、南港間軌道器材,等「沒有現金壓力」,此 段就會展開。 據交通部估算,高鐵列車每多停靠一站,行車時間會延誤六至七分鐘,光是新增三站,可 能導致北高行車時間拉長廿分鐘。歐晉德坦言會有此狀況,且會影響調度,但他認為高鐵 列車密度現在雖已很滿,「但有能力開更多班」,有信心處理此問題。 -- 沒想到高鐵要蓋南港站了 @@" 有人知道高鐵南港站要蓋在哪裡嘛?? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.117.193.10
1F:推 RexPrince:現在的南港車站跟南港捷運站的中間就是高鐵站喔 09/26 11:55
2F:推 qaxqwe:地基都挖到一般的說 針尷尬 09/26 13:37
3F:推 ppatrick:高鐵台鐵化 09/26 18:09
4F:推 covari:南港高鐵不可能不蓋的 不蓋的話捷運和火車站連不起來... 09/26 19:23
5F:推 qaxqwe:樓上文章是寫說暫緩蓋不是不蓋...而且搞不好10年後還在蓋.. 09/26 23:56
6F:推 rresonance:高鐵南港站是三鐵共構類似板橋站 跟台鐵站蓋在一起 09/27 08:52
7F:→ rresonance:應該是先蓋預留空間 先不裝修 軌道設備也不進去 09/27 08:53
8F:推 jacklangel:老實說身為南港人卻不樂見這種"奇妙"的規劃 09/27 10:28
9F:→ jacklangel:南港..台北..板橋....是有多遠,捷運高鐵台鐵都有站 09/27 10:29
10F:→ jacklangel:真的搞不懂再做什麼事..... 09/27 10:29
11F:推 kdy:其實台北車站太擁擠,腹地又小,讓外圍的南港分擔運量是合理的 09/27 10:50
12F:推 chunwei0120:其他三站才真的沒有必要...汐止南港內湖基隆人加起來 09/27 19:08
13F:→ chunwei0120:比其他三站任何一站都還多 台北車站確實太擁擠 09/27 19:08
14F:推 hsy1107s:比那三站加起來還多吧.... 09/29 11:05
15F:推 pinkichao:沒想到南港站居然要暫緩蓋了...原本還有點期待呢... 10/02 15:14







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