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松山南港鐵路21日地下化 北市平交道消失 http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=100517061 王鵬捷/綜合報導  施工十年的「南港專案」松山至南港地下化鐵路和台鐵兩個新車站預計二十一日啟用, 火車將從台北市區消失,北市平交道也將走入歷史。消息傳出後,最近松山至南港間平 交道附近常有民眾駐足拍照,要留下火車行駛台北市區的景象。  中央社16日報導,汐止─台北間將於二十日晚上十一時十五分進行軌道切換,路線封鎖 到二十一日清晨七時,部分列車將因此停駛或改從其他車站發車,旅客應留意。  交通部鐵路改建工程局局長許俊逸今天表示,松山至南港段鐵路地下化後,不僅消除台 北市虎林街至汐止民權路等七處平交道,台北市區平交道全部走入歷史,台鐵交通最繁 忙的七堵─板橋將成為無平交道路段。  許俊逸指出,平交道減少可改善交通延滯,估計每年可節省旅行時間效益達新台幣十八 億餘元,並可減少車輛怠速造成的耗油成本約新台幣二億元。  他說,南港專案將松山車站附近的虎林街和玉成街平交道消除,打通松山路和中坡北路 ,使得五分埔、饒河街夜市和慈祐宮一帶道路全部打通,並透過 BOT案,由民間投資約 二十八億元,將松山車站開發成為立體停車場和多目標使用大樓。  南港車站也將由民間投資四十四億六千萬元開發。許俊逸表示,未來南港站比台北站還 大,台鐵、高鐵和捷運三鐵共構,將成為東區交通中心,預估將分擔台北站百分之二十 旅客,疏解台北站壓力。  至於台北捷運南港線研究院路段(BL17站至BL18站間)共構段工程,鐵工局預定2009年八 月交付台北市捷運局,南港線可透過內湖線轉乘至南港經貿園區和內湖科技園區。  高鐵向北延伸的南港段,鐵工局預計明年十月底讓台灣高鐵公司進駐施作車站營運設施 。  台鐵局副局長張應輝表示,台鐵北部路段繁忙,其中又以松山─南港的列車密度最高, 在完成地下化後,台北市區的公路交通可先改善,鐵路則因為容量已飽和,要等到七堵 ─南港增設第三軌於2011年完工後,才能增加班次。 --



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◆ From: 123.193.172.199
1F:推 caruso12:那台北到松山到底有沒有要地下化阿每天等平交道快等到瘋 09/17 23:11
2F:→ caruso12:了 09/17 23:11
3F:→ Shadow1124:樓上 台北到松山早就地下化了啊= =" 09/17 23:16
4F:推 heerozero01:終於....要不然每次等南港高中旁的平交道都好久!!! 09/17 23:19
5F:推 caruso12:還有一半在上面阿=.= 09/17 23:20
6F:→ caruso12:難不成上面那段要全部封鎖改走地下化嗎 09/17 23:21
7F:推 caruso12:喔喔看完了了解了我誤解了 09/17 23:22
8F:推 pinkbibi:昆陽站的平交道每次都讓人等得很抓狂= = 09/17 23:34
9F:推 OutOfHome:其實我覺得民權路那一個也是.... 不過 沒地方了 09/17 23:41
10F:推 catnadia:現在住的對面就是平交道,地下化後應該會安靜許多~ 09/17 23:42
11F:推 MBW203:真開心 以後去繞河街直接過去就好了 不用等平交道 09/17 23:54
12F:推 pinkbibi:推樓上...每次都走天橋繞一大圈,哭哭。 09/17 23:56
13F:推 hank11936:研究院路那裡的有嗎? 09/18 00:23
14F:推 alaric:回樓上, 有的, 連汐止的民權街, 就是研究院路的東邊那個 09/18 01:22
15F:推 MBW203:今天快去走平交道吧!!!以後沒辦法走勒~~@@ 09/19 13:10
16F:推 phyllia:這週日後,火車要一直到汐止costco後那帶才會爬出地面 09/19 17:23
17F:→ phyllia:樹林(俊英街)到基隆(車站前高架橋下)間都沒平交道了 09/19 17:25
18F:推 DRUIDMOSHU:老子這陣子忙搬家 平交道我走夠本了XD 快消失吧!!!!! 09/20 01:32
19F:推 miaul:南港站真的可以使用了嗎? 剛才路過時感覺都還是鋼架?? 09/20 01:54







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