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※ [本文轉錄自 Taipei 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Taipei 標題: [轉錄][新聞]北市無障礙 20輛低底盤公車上路 時間: Wed Mar 5 13:50:54 2008 ※ [本文轉錄自 BusLife 看板] 作者: ckroy (Hug) 看板: BusLife 標題: [新聞]北市無障礙 20輛低底盤公車上路 時間: Wed Mar 5 07:56:39 2008 http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=2008 0305&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=30322958 北市首條低底盤公車路線「忠孝新幹線」今上路,行駛台北車站至南港展覽館,經營該路 線的中興巴士採買了20輛全新的低底盤公車,特色是全車廂無階梯,方便乘客上下車。交 通局表示6月將再新增低底盤公車行駛「信義新幹線」。 便民措施 低底盤公車底盤距地面35cm,較一般公車底盤低了約10~15cm。交通局科長陳銘祥表示,為 推動無障礙的公車環境,因此與中興巴士合作,由市府提供忠孝新幹線的路權,中興巴士 採購全新的低底盤公車行駛,全車廂均採無階梯的設計,且車門寬1.2m,比現有公車80~ 100cm的車門還寬。 中興巴士董事長特助呂奇龍說,會挑選優良司機行駛忠孝新幹線,讓司機沒有開快車搶客 人的業績壓力,輪椅族上下車時,司機還會幫忙。 6月闢信義幹線 交通局6月將開闢信義新幹線,也將要求經營業者以低底盤公車行走該路線。而現有其他路 線的公車,將於3年內陸續汰換為低底盤公車,屆時全市將有逾300輛低底盤公車行駛15條 路線。 盼勿開快或急煞 大都會客運曾於2001年引進30輛低底盤公車,行駛北市多條路線,但沒有一條路線是專以 低底盤公車行駛。搭過低底盤公車的張小姐說,低底盤公車上車時比較輕鬆。公車族羅先 生則希望,司機不要開快車橫衝直撞或緊急煞車,否則再好的新車也沒用。 低底盤公車造價650萬元,成本較一般公車貴2至3倍。交通學者、明道大學管理學院院長藍 武王說,因應高齡化社會,北市府應鼓勵公車業者全面使用低底盤公車。 北市低底盤公車資訊表 ◎時程:今起全線由20輛低底盤公車行駛 ◎票價:一段票收費,全票15元,學生、老人、兒童12元 ◎路線: .台北車站起,沿忠孝東路至南港展覽館往返 .每7~16分鐘一班 ◎特色: .車身底盤距路面35cm,上下車方便 .車門出入口無階梯,與車室地板等高 .車身出入口可伸出「斜坡輔助板」,方便輪椅族 ◎後續規劃: .今年6月再增低底盤公車「信義新幹線」 .10月前再增南京東西路等4條低底盤公車路線 -- 夜深深 夢纏綿,人沉醉 既然離別難免 今生何必相會...今生何必相會 流星閃過,莫須傷悲 千百年之後誰又還記得誰 --



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1F:推 komachi275:喔!這個金龍牌不便宜唷^^感覺不錯... 218.187.48.80 03/05 09:43
2F:→ komachi275:怎麼看起來神似咱們的B7RLE? 唐榮車? 218.187.48.80 03/05 09:44
3F:推 dog79721:http://0rz.tw/603Iy 我縮 61.220.110.100 03/05 09:48
4F:推 buenopierre:原來這批就是金龍客車啊~ 219.69.63.19 03/05 11:22
5F:推 apex0221:金龍加SYM...這報價..科科 210.64.246.138 03/05 11:56
6F:→ xiaowei:借轉台北板122.125.172.173 03/05 13:50
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7F:→ kapolo:成本貴的原因是...?造量少? 61.229.143.148 03/06 00:47
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8F:推 rhino:最近早上八點半經過南港園區都有看到XD 03/07 10:59
9F:推 kdy:看起來不錯,還沒坐過 03/07 11:39
10F:推 monilove:不過椅子設計超怪的耶 最後兩排居然是面對面 前面也有 03/07 22:50
11F:→ monilove:一張面對車尾的椅子 而且還超高 不知道是設計給誰用的@@ 03/07 22:51
12F:推 cocoluluup:後排椅子不太好坐~而且速度頗慢但對我來說很方便~不錯! 03/08 00:49







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