作者PECOPECO (倚琴泣红‧湮茫茫)
看板Nangang
标题[新闻]北市无障碍 20辆低底盘公车上路
时间Fri Mar 7 10:15:21 2008
※ [本文转录自 Taipei 看板]
作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: Taipei
标题: [转录][新闻]北市无障碍 20辆低底盘公车上路
时间: Wed Mar 5 13:50:54 2008
※ [本文转录自 BusLife 看板]
作者: ckroy (Hug) 看板: BusLife
标题: [新闻]北市无障碍 20辆低底盘公车上路
时间: Wed Mar 5 07:56:39 2008
http://1-apple.com.tw/apple/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=2008
0305&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=30322958
北市首条低底盘公车路线「忠孝新干线」今上路,行驶台北车站至南港展览馆,经营该路
线的中兴巴士采买了20辆全新的低底盘公车,特色是全车厢无阶梯,方便乘客上下车。交
通局表示6月将再新增低底盘公车行驶「信义新干线」。
便民措施
低底盘公车底盘距地面35cm,较一般公车底盘低了约10~15cm。交通局科长陈铭祥表示,为
推动无障碍的公车环境,因此与中兴巴士合作,由市府提供忠孝新干线的路权,中兴巴士
采购全新的低底盘公车行驶,全车厢均采无阶梯的设计,且车门宽1.2m,比现有公车80~
100cm的车门还宽。
中兴巴士董事长特助吕奇龙说,会挑选优良司机行驶忠孝新干线,让司机没有开快车抢客
人的业绩压力,轮椅族上下车时,司机还会帮忙。
6月辟信义干线
交通局6月将开辟信义新干线,也将要求经营业者以低底盘公车行走该路线。而现有其他路
线的公车,将於3年内陆续汰换为低底盘公车,届时全市将有逾300辆低底盘公车行驶15条
路线。
盼勿开快或急煞
大都会客运曾於2001年引进30辆低底盘公车,行驶北市多条路线,但没有一条路线是专以
低底盘公车行驶。搭过低底盘公车的张小姐说,低底盘公车上车时比较轻松。公车族罗先
生则希望,司机不要开快车横冲直撞或紧急煞车,否则再好的新车也没用。
低底盘公车造价650万元,成本较一般公车贵2至3倍。交通学者、明道大学管理学院院长蓝
武王说,因应高龄化社会,北市府应鼓励公车业者全面使用低底盘公车。
北市低底盘公车资讯表
◎时程:今起全线由20辆低底盘公车行驶
◎票价:一段票收费,全票15元,学生、老人、儿童12元
◎路线:
.台北车站起,沿忠孝东路至南港展览馆往返
.每7~16分钟一班
◎特色:
.车身底盘距路面35cm,上下车方便
.车门出入口无阶梯,与车室地板等高
.车身出入口可伸出「斜坡辅助板」,方便轮椅族
◎後续规划:
.今年6月再增低底盘公车「信义新干线」
.10月前再增南京东西路等4条低底盘公车路线
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夜深深
梦缠绵,人沉醉
既然离别难免
今生何必相会...今生何必相会
流星闪过,莫须伤悲
千百年之後谁又还记得谁
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1F:推 komachi275:喔!这个金龙牌不便宜唷^^感觉不错... 218.187.48.80 03/05 09:43
2F:→ komachi275:怎麽看起来神似咱们的B7RLE? 唐荣车? 218.187.48.80 03/05 09:44
4F:推 buenopierre:原来这批就是金龙客车啊~ 219.69.63.19 03/05 11:22
5F:推 apex0221:金龙加SYM...这报价..科科 210.64.246.138 03/05 11:56
6F:→ xiaowei:借转台北板122.125.172.173 03/05 13:50
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7F:→ kapolo:成本贵的原因是...?造量少? 61.229.143.148 03/06 00:47
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8F:推 rhino:最近早上八点半经过南港园区都有看到XD 03/07 10:59
9F:推 kdy:看起来不错,还没坐过 03/07 11:39
10F:推 monilove:不过椅子设计超怪的耶 最後两排居然是面对面 前面也有 03/07 22:50
11F:→ monilove:一张面对车尾的椅子 而且还超高 不知道是设计给谁用的@@ 03/07 22:51
12F:推 cocoluluup:後排椅子不太好坐~而且速度颇慢但对我来说很方便~不错! 03/08 00:49