看到柳永青三個字，突然想幫這位恩師好好推薦一下 我想他寫我推薦信時，因該也花了不少心力 先自介一下，我是柳老師博班畢業生，所以應該沒人比我了解他了 一畢業就找到工作(等等慢慢說明) 先說明一下實驗室情況 實驗室研究方向有兩大部分，駕駛行為與高齡者 駕駛行為主要是研究駕駛者開車過程中執行分心作業(例如:通話或內車資訊系統等)， 因此可以演伸出許多相關研究，如導航介面設計，資訊呈現方式等， 近年主要研究車內警告系統，詳細情況可以到實驗室去了解。當然， 高齡者駕駛行為也是我們實驗室所注重的，過去亦有研究高齡者駕駛情境警覺等。 高齡者是因應老年化社會日益嚴重而開始進行研究， 有針對失智症患者進行步行導向介面開發， 另外亦有對於巴金森氏症患者穿越道路行為開發訓練機制，更多詳細內容可以到網站去看， 因為老師研究其實非常多，但是主要都是與人的行為有關，老師是個很好溝通的人， 有想法都可以跟老師討論，所以研究不一定會侷限在某個對象。 新生常見問題 1. 柳老師課很硬 不管你是不是柳老師學生，研究方法是必修，所以你是不可能遇不到的 2. 當他學生很操 老師剛開始會要求看paper，就這樣而已，研究生不看paper很爽嗎?其實不要唸碩班比較快。 不過老師會meeting帶你唸，指導學生是他常掛在嘴邊說的事 3. 會研畢嗎 他學生目前只有一位學生延畢(這是個很長的故事，無法說明， 但主要是學生個人有事離開學校)，不然所有學生連proposal都沒被當過 4.唸人因畢業要幹麻 不可否認，幾年前我也曾經擔心，但我畢業後有很大的改變。 工工畢業，多數人就是到工廠當代線課長，當工程師，但工作時數之長真讓人不敢領教 ，雖然薪水不錯，但輪班的日子不是你們能想像的。 目前我工作內容，進入研發單位，應該有些人想說你騙人，工工怎麼會進去RD， 沒錯我就是在RD單位，進行人因工程改善，針對新產品上市前評估或現有產品改善。 目前使用者經驗被列為最缺科技人才之一， 而能做這方面的科系非常少。工作上遇到的同事都是心理背景，部門中只有我一位人因， 要補卻補不到人...因為人因工程在實驗設計與資料分析，對於優使性評估上非常重要的 而且到104搜尋UX就能發現許多工作機會，這領域的人非常少， 少到甚至沒有學會與組織，我相信未來人才需求會越來越大。 實驗室要求 當然要進實驗室會有些要求， 1.你對於人充滿興趣，因為實驗需要與人溝通。 2.需為全職學生(一般生) 3.以實驗室為榮 4.努力，不輕言放棄 5.變胖不會怪老師(老師很會養學生) 6.精神好，隨時準備應戰 福利 1.實驗室有電腦可以用 2.門被反鎖時，可以睡實驗室 3.晚上肚子餓，打電話叫老師請吃宵夜 4.可能會有部分的研究經費(因為畢業不確定目前情況，過去都相對比其他好) 5.實驗室氣氛融洽，不懂有人可以討論 6.不用幫老師打雜，因為老師喜歡自己忙 7.會把你養肥肥的 Note 1:老師都會很煩惱畢業後的工作，所以老師都會盡力安排，所以我還沒畢業就找好了 Note 2: 其他我請畢業學弟妹上來補好了，小孩子在旁邊吵我了，不能在打了， 有問題就私訊問我吧 ※ 引述《pinksearch (pinksearch)》之銘言： : 各位好，很榮幸自己在今年有上雲科工管所 : 因為自己對於生管及人因有興趣， : 經過我網路搜尋(過去學長姐碩論)，雲科主要生管及人因的老師如下： : 黃志剛老師 : 駱景堯老師 : 柳永青老師 : 想請問這些老師是否都滿了?(因為聽說有些老師推甄就會被找光了)， : 另外這些老師會留人嗎XD? : 萬分感謝。 --

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