看到柳永青三个字，突然想帮这位恩师好好推荐一下 我想他写我推荐信时，因该也花了不少心力 先自介一下，我是柳老师博班毕业生，所以应该没人比我了解他了 一毕业就找到工作(等等慢慢说明) 先说明一下实验室情况 实验室研究方向有两大部分，驾驶行为与高龄者 驾驶行为主要是研究驾驶者开车过程中执行分心作业(例如:通话或内车资讯系统等)， 因此可以演伸出许多相关研究，如导航介面设计，资讯呈现方式等， 近年主要研究车内警告系统，详细情况可以到实验室去了解。当然， 高龄者驾驶行为也是我们实验室所注重的，过去亦有研究高龄者驾驶情境警觉等。 高龄者是因应老年化社会日益严重而开始进行研究， 有针对失智症患者进行步行导向介面开发， 另外亦有对於巴金森氏症患者穿越道路行为开发训练机制，更多详细内容可以到网站去看， 因为老师研究其实非常多，但是主要都是与人的行为有关，老师是个很好沟通的人， 有想法都可以跟老师讨论，所以研究不一定会局限在某个对象。 新生常见问题 1. 柳老师课很硬 不管你是不是柳老师学生，研究方法是必修，所以你是不可能遇不到的 2. 当他学生很操 老师刚开始会要求看paper，就这样而已，研究生不看paper很爽吗?其实不要念硕班比较快。 不过老师会meeting带你念，指导学生是他常挂在嘴边说的事 3. 会研毕吗 他学生目前只有一位学生延毕(这是个很长的故事，无法说明， 但主要是学生个人有事离开学校)，不然所有学生连proposal都没被当过 4.念人因毕业要干麻 不可否认，几年前我也曾经担心，但我毕业後有很大的改变。 工工毕业，多数人就是到工厂当代线课长，当工程师，但工作时数之长真让人不敢领教 ，虽然薪水不错，但轮班的日子不是你们能想像的。 目前我工作内容，进入研发单位，应该有些人想说你骗人，工工怎麽会进去RD， 没错我就是在RD单位，进行人因工程改善，针对新产品上市前评估或现有产品改善。 目前使用者经验被列为最缺科技人才之一， 而能做这方面的科系非常少。工作上遇到的同事都是心理背景，部门中只有我一位人因， 要补却补不到人...因为人因工程在实验设计与资料分析，对於优使性评估上非常重要的 而且到104搜寻UX就能发现许多工作机会，这领域的人非常少， 少到甚至没有学会与组织，我相信未来人才需求会越来越大。 实验室要求 当然要进实验室会有些要求， 1.你对於人充满兴趣，因为实验需要与人沟通。 2.需为全职学生(一般生) 3.以实验室为荣 4.努力，不轻言放弃 5.变胖不会怪老师(老师很会养学生) 6.精神好，随时准备应战 福利 1.实验室有电脑可以用 2.门被反锁时，可以睡实验室 3.晚上肚子饿，打电话叫老师请吃宵夜 4.可能会有部分的研究经费(因为毕业不确定目前情况，过去都相对比其他好) 5.实验室气氛融洽，不懂有人可以讨论 6.不用帮老师打杂，因为老师喜欢自己忙 7.会把你养肥肥的 Note 1:老师都会很烦恼毕业後的工作，所以老师都会尽力安排，所以我还没毕业就找好了 Note 2: 其他我请毕业学弟妹上来补好了，小孩子在旁边吵我了，不能在打了， 有问题就私讯问我吧 ※ 引述《pinksearch (pinksearch)》之铭言： : 各位好，很荣幸自己在今年有上云科工管所 : 因为自己对於生管及人因有兴趣， : 经过我网路搜寻(过去学长姐硕论)，云科主要生管及人因的老师如下： : 黄志刚老师 : 骆景尧老师 : 柳永青老师 : 想请问这些老师是否都满了?(因为听说有些老师推甄就会被找光了)， : 另外这些老师会留人吗XD? : 万分感谢。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 116.59.244.109