硬碟角落轉載文 很不幸的我也沒在文章裡紀錄作者名（那時沒這概念） --- 幾個個人提出的原則，可能跟某些人的觀點衝突 1. 限流電阻後請勿併聯LED確保安全 （尤其不同顏色LED，共用限流電阻會遭到最大後果） 2. 機車主電源請以14V直流電估算---因為正常狀況下， 12V鉛蓄電池以定壓設定充電，通常會設定在13.8V左右，甚至有人建議14.5V 3. 各家LED因為製程不同，相同操作電流下，壓降必然不同，最好可以自己量測 以下提出的計算程序與公式，是以 正電源(14V)--[限流電阻]--[+LED-]--[+LED-]--[+LED-]--接地(0V) 為基準，LED以串聯連接，要連接幾個隨便，但是建議總LED壓降不要超過10V， 或是藍、白色串三個為限，紅、黃、綠LED串四個為限，並不限定串同色LED 如果需要更多LED，請連以一串為單位增加，當然每串為獨立單位， 第一串可以是3個，第二串是2個，若有故障，也是每串獨立檢修。 ***電阻值的計算*** 電阻值 = (14V - 串連的LED數量 x LED的操作壓降)÷ 0.01 （請記得先乘除後加減唷） 電阻主要是以每串流過的電流都是10mA(10m即是0.01)為基礎， 如果你有基本的電學能力，購買LED時請詢問店家，看能否提供該LED的操作規格。 個人建議以操作規格的一半為基準，這是考量到LED的壽命， 以及萬一機車電瓶失效後，系統電壓可能大幅度跳動，有些案例是燒大燈。 LED很貴，我是希望它能盡量長命。 LED的操作壓降---這是一個對於LED模型的簡化處理與假設 藍色與白色請帶入3V，紅黃綠請帶入2V， 如果你有具備基本電學常識及儀器， 強烈建議參照後面的量測方法實際檢驗買回的LED， LED可能因製造材料的不同，而有不同的壓降 串連的LED數量---一串中的LED數量。個人建議LED數量乘上LED操作壓降後， 不要超過10V，這樣電阻與操作壓降的估算會有比較大的容忍度 當然，如果你已經實際量測過LED的壓降，而不是以3V， 2V這樣籠統的數字帶入，可以進一步增加LED串連數量。 14V-------------車子發動時主電源的電壓...可能的話自己量量 舉例 一串中有兩個白色LED，每個LED在約10mA操作下的實際量測壓降為3.2V （這是我轉速表裡的真實案例） 因此電阻值的計算為( 14 - 2*3.2 )/0.01 = 760 所以我們只要去找760歐母的電阻與LED串成一串便可。找不到760歐母怎麼辦？ 隨便找個能買到的最接近值就可以了。 ***電阻瓦數計算*** 電阻上的功率消耗 = 流過的電流 x 流過的電流 ÷ 電阻值 舉例（上面的例子） 流過的電流是10mA (0.01)，電阻值是760 所以計算是 0.01*0.01*760 = 0.076 還不到1/8W(0.125)，買最常見的1/4W或1/8W都可以，當然你要買1/2W，或1W也OK.... ***電阻的操作壓差量測*** 這部分不一定要做，做了會比較保險.. 主要的測試重點是，LED操作在約10mA下的兩端壓差 請準備三用電表和1個9V電池，當然你有電源供應器也可以 連接(電池+端)--[600歐母電阻]--[+LED-]--(電池-端) 用電表測量LED兩端電壓讀值，將讀出的數值代回前面『電阻值的計算』即可 ***故障檢修*** （經驗推測，我的還沒燒） 檢查電阻是否變成黑炭狀...如果是，則是電阻燒掉了，換電阻。 通常這應該是最不可能的狀況 如果LED串整個不會亮了，應該是有個LED變成開路，使得整串LED不會亮。 請找個大約330歐母的電阻，將它和串列中每一個LED併聯看看，一個一個試 併到哪一個LED的兩隻腳後，其他亮起來，則就是那個LED燒掉 如果全部試過後都不會亮，則可能有兩個以上的LED燒毀， 請檢查限流電阻值是否計算錯誤（其實就算計算錯誤，斷路死法一次死兩個微乎其微） 如果整串只有一個LED不會亮，則該LED成為短路，換掉它... 其實我不確定LED燒掉後是短路還是開路，所以我列出兩種狀況的檢修可能方式 --

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