作者neph (neph)
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標題[轉錄][討論] 布希「乙醇外交」 與巴西合產生質燃料 …
時間Mon Mar 5 20:44:35 2007
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作者: deangelo (軒葛) 看板: Stock
標題: [討論] 布希「乙醇外交」 與巴西合產生質燃料推動乙醇OPEC
時間: Mon Mar 5 20:34:06 2007
美國總統布希本周四(8日)將訪問南美洲的巴西,布希將與巴西簽署兩國乙醇合作生產計劃協議,旨在建立一個未來可與石油輸出國組織抗衡的乙醇燃料能源版圖,也因此,這趟出訪被稱為「乙醇外交」。
美國和巴西雙方目前還在推敲這份協議的細部內容,預料布希周五(9日)將在巴西與巴西總統魯拉共同簽署,根據規劃內容,兩國將合資在7個中南美洲國家設廠,推廣乙醇燃料的製造生產,並將開發出一個標準讓乙醇燃料如原油一樣,推上國際商品交易市場。
巴西媒體形容,這份協議將創造以這兩國為主的「乙醇的OPEC」,也就是乙醇輸出國組織。不過這樣的組織也被批評有壟斷之嫌,而雙方政府都極力淡化這樣的印象。
巴西從1970年代石油危機就積極推廣使用乙醇燃料,以減少對外國進口能源的仰賴,1980年代一度因為油價大跌而乏人問津,近三年因為油價飆漲再度成為當紅炸子雞,如今巴西每10輛車就有8輛使用乙醇汽油。
目前巴西和美國的乙醇產量合計佔全球的70%。巴西是目前全球最大的乙醇燃料出口國,2006年生產175億升,出口30億升,美國的生產量180億升雖然是世界第一,但是巴西擁有龐大的甘蔗田,而甘蔗田製造乙醇燃料的成本又比美國使用的玉米原料便宜40%,因此巴西在這種生質能源的潛力龐大。
布希在國情咨文中提出,2017年前將乙醇和生物能源等替代燃料使用比率提高五倍,一年350億加侖(1326億升),要達到這樣的目標,必須將現行產量提高7倍多,而光靠國內的玉米是不足以應付,因此布希積極推動與外國合作生產,除了玉米或甘蔗的乙醇,並鼓勵從木屑、野草等提煉的「纖維性乙醇」。
不過,政治和能源分析家認為,就算美國與巴西簽了協議,短期效益也僅止於象徵性的意義,因為美國與巴西之間存有關稅壁壘,從巴西進口的乙醇,美國要徵收每加侖54美分的關稅。德國期貨研究公司乙醇能源分析家柏格說,「他們(巴西)將會同意在全球推廣生質燃料經濟,但是首先會說:我們要消除關稅。」
巴西的乙醇製造業聯盟已經要求魯拉,必須在布希來訪時,要求華府取笑這項關稅。由於攸關正大量投入乙醇提煉的美國農民利益,沒有人預期布希會在關稅問題上讓步。
除了美國,日本也在積極爭取巴西的乙醇燃料市場,巴西國營石油公司3日證實,正與日本三井物產公司洽談合作,日方將投資80億美元在巴西建立40座乙醇提煉廠,確保日本的乙醇汽油燃料來源。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070305/17/b657.html
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◆ From: 163.25.98.250
1F:→ warry:乙醇=酒精 不是會結冰嗎? 03/05 20:36
2F:→ winder1015:燃燒乙醇燃料會有環保問題嗎??? 03/05 20:42
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◆ From: 123.195.75.252
3F:→ jsfoeny:希望巴西的甘蔗田不是建立在大量砍伐熱帶雨林的土地上, 03/06 00:45
4F:→ jsfoeny:否則只是圖一時環保能源,真破壞自然環境。 03/06 00:47