我覺得上一篇打的有點倉卒，還是重打一篇，首先留下小希的推文。 番號，或者我們說SAE都好，基本上它就是油品的一種規格。這些機車板 都能爬到，或者在學校我的個人板應該也有一些討論。XDD 給幾個基本的判斷方式。SAE規格通常會用 (數字)W(數字)的型態出現。 例如：20w50、10w40、5w50。前面的數字關係到油品冷車時候的流動性，數 字越低越好發動；後面的數字自然就是高溫時後的流動性。(詳情請見機車 板)最粗淺判斷油品好壞的方式就是「後面減前面，差越大越好」 當然，如小希推文說的一樣，番號(規格)不完全是正相關，但是「同一家廠 牌」底下油品好壞(價格)是正相關的。例如：AGIP10w40 v. 10w60 ...不同廠 牌，不同番號的好壞不一定是正相關。原因很簡單，番號只是流動性的規格。 為了性能，別的廠牌可能添加獨門配方。 回到正題，有關給車行換機油。 車行能幫你換機油，是因為它有機油、他有施工能力、他有換油設備。 如果你忽略上面的所有過程，那可以簡化成為 店家施工價=機油+工錢 機油價錢，可以利用網路查到、可以親自去大賣場查價。然而要提醒的是 ，網路通常一次要買一箱；大賣場能便宜也是大量進貨。店家不一定能拿到 這樣的價格。http://tinyurl.com/6g3hk5 http://tinyurl.com/5b2sps 施工價-機油價錢之後，剩下就是工錢、設備錢、純賺的錢。 上面VSX 4這款機油，我在暉、信其中一家有換過。老板給我的價錢是257 257-第一個網址.... 257-第二個網址= 72 這個72就是工錢+純賺的錢。 一般來說，單純施工換油的價錢是50~100之間，超過不能說黑店，但是真的 有點貴。 回到標題，這家機車行我暑假有去過，真是一段難忘的回憶。 我的車子出現了毛病，牽過去老闆(我確定是老闆)認為是皮帶壞掉，我覺 得有可能，也就換了，要價一千大洋。結果第二天問題還在，而且還加重， 牽過去老闆說，「哦是CDI掛了」，大約也要一千多喔。然後開始拆我的車找 CDI，因為CDI常見有三種規格，最貴的要近三千(勁風光)，他想確認是哪款 好叫貨。結果我沒給他換，因為...................「他找不到我的CDI」 車殼都快拆完了!! 最後我給熟悉的車行處理，妙哉!!根本不是CDI壞掉，是發電圈。 如果只是單純換換機油輪胎，乾淨點的確是好一些；但不是乾淨就是好店... -- ID: Rv150 FRONT WHEEL: Bridgestone Bt-39ss 100/90/12 MILEAGE: 20000kilometer REAR WHEEL: Duro hf908 130/70/12 USER WEIGHT: 105kg http://sw-sleeper.blogspot.com/ APPEARANCE: Kaohsiung PICTURE: http://tinyurl.com/2odyt9 EVOLUTION: Osram Dot-it PROTECTION: OGK AeroBlade II Monda 、Sol 58s 、 Komine GK-392 --

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