圖文版 http://pnn.pts.org.tw/main/?p=11724 2010.10.11 記者胡慕情、鐘聖雄／台北報導 　　樂生再與北市府爆衝突！樂生療養院被確定可供院民續住的保留 區域，日前因捷運機廠工程開挖造成大規模裂縫，民間工程師質疑恐 有走山危機。捷運局承諾在確認安全前不會繼續施作工程，並啟動地 質調查；但地質調查在明年 4月才會出爐，捷運局卻繼續施工，引發 青年樂生聯盟與樂生保留自救會不滿，11日在市府與警察爆發大規模 衝突，並揚言抗爭到底。 ●捷運再施工　民警爆衝突 　　樂生療養院保留區域被分為續住區與非續住區，今年初陸續傳出 房舍因捷運開挖產生龜裂情況，捷運局原表示「非續住區本就會裂」 ，只以水泥補強；但 5月左右捷運開挖有院民居住的續住區，竟也產 生大規模裂縫；捷運局日前對外承諾將暫停施作，僅先完成已開挖部 分的地錨施作工程，並將委託台灣省大地技師公會進行安全鑑定，確 認安全無虞再動工。 　　捷運局北工處原表示安全鑑定報告在 9月底出爐，但樂生保留自 救會長李添培指出，院民根本無法獲得資料，並發現捷運局不管在續 住區或非續住區都重新施工；11日集結市府前要市長郝龍斌出面負責 、質疑捷運局在不清楚地質安全前就動工，根本「不顧人命、捷運通 車安全」。 　　因郝龍斌等具決策權的官員不肯面對群眾，約上百名聲援樂生保 留的民眾數度衝撞市府大門，多名員警與民眾皆掛彩；青年樂生聯盟 無奈表示：「我們不想推警察、請警察協調決策者出面說明！」但雙 方僵持不下。 ●安全報告明年4月才出爐 　　因民眾揚言不肯離去，最後由捷運局北工處長吳沛軫、副處長謝 宇珩、北工處工務主任施勇伸出面說明。吳沛軫指出，安全調查報告 雖得明年 4月才出爐，「但那是長期安全的部分，短期安全的評估已 獲得台灣省大地技師公會確認。」 　　吳沛軫表示，樂生房舍龜裂是因位於山坡，捷運開挖邊坡一定會 造成解壓效應而產生裂縫；但技師公會評估，只要照捷運局原方案施 作並加設排樁等加強安全工程，即可避免外界質疑的走山危機。吳沛 軫並說：「技師公會保證這個工法到捷運完工的3至4年都不會出問題 。」 ●媒體拍到就好？ 　　捷運局也否認民眾「繼續開挖」的質疑。施勇伸說明，當初捷運 局只針對續住區部分暫停施工；現在雖有開挖，但並非「搶作工程」 ，而是因加設排樁必須在同一高層，所以需要再向下挖一點。真正捷 運工程施工的邊坡開挖，會等排樁全數完成後才動工，且所有施作工 程都會加設排樁。但對於排樁就是重新動工的步驟之一，捷運局則無 正面回應。 　　部分民眾突破重圍到市府樓上陳情，警方只說「好了好了，有喊 到有貼到就好了，媒體有拍了啦」，引發抗議群眾不滿，認為官方並 無意願處理新莊捷運機廠問題。樂青質疑，公務人員為政策、決策出 面負責「真的有那麼難嗎？」 　　樂青成員王顥中批評，不管抗議幾次，政府總是派沒有決策權的 人接見民眾，隨便呼愣兩句就過去了；真的衝到辦公大樓裡，決策者 看到民眾卻又只懂得躲，弱勢群眾依然只能面對警察封鎖，還要被認 為只是在「玩假的」。 ●捷運危機早知道？ 　　原新莊捷運施作工法是採地錨固定。一般地錨若打入地層固定端 就不會有滑動問題。但多年前就指出捷運工程有危機的工程師王偉民 不斷強調「地錨對樂生根本沒用！」因樂生位於斷層帶，保留區域有 斷層泥，地錨根本無法打透斷層泥，「就會無法固定而滑動走山危機 」。 　　施勇伸坦言「捷運局早知地錨無法打透斷層泥」、「地錨確實沒 有打入可固定的礫石層。」因要打透斷層泥，地錨須拉120至150公尺 長。「技師公會建議我們拉到55公尺，但地錨拉愈長效力愈弱。」 　　但施勇伸說，加上排樁後，「技師公會保證開挖不會有問題」， 因排樁會打透斷層泥與礫石層，排樁下方會在礫石層、上方會再拉5 排地錨固定，「外界質疑斷層泥會滑動的部分，就可靠排樁去擋」。 　　至於長期的捷運與院舍安全，吳沛軫說，因「山坡水文狀況會有 變化」，捷運局將邊開挖邊收集監測資料，屆時再由技師工會「驗證 」目前工法「有無問題」。 ●摸石頭過河的捷運工程？ 　 王偉民坦言，排樁確實可發揮部分效用，「但這就像重病患用嗎 啡治療一樣」。王偉民指出，新莊捷運的工程問題在於「捷運局從未 掌握地層狀況」。他直指：「工程的專業就是要確認安全無虞才能動 工，畢竟工程災害一發生，影響就很大！」 　　王偉民進一步指出，捷運局現階段若願意回填開挖土方、穩定坡 體，避免裂縫持續擴大；在 4月報告出爐經社會認可後，再施作工程 就可避免憾事；但若加設排樁後就開挖，屆時所有斷層泥就「只靠排 樁撐」。但目前捷運局都未能掌握樂生地層的透水係數、不知道斷層 泥強度，「要如何確定排樁可以撐住？」 　　他憂心地說，排樁只能發揮部分效用，「但只是讓外界覺得往下 挖好像是安全的，若未能掌握地層狀況，屆時整個山坡滑下來，就沒 救了！」呼籲捷運局不要只顧面子、不顧人命，應立即停工、回填土 方，待安全報告出爐、確定安全工法後，再繼續施工。 --

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