图文版 http://pnn.pts.org.tw/main/?p=11724 2010.10.11 记者胡慕情、钟圣雄／台北报导 　　乐生再与北市府爆冲突！乐生疗养院被确定可供院民续住的保留 区域，日前因捷运机厂工程开挖造成大规模裂缝，民间工程师质疑恐 有走山危机。捷运局承诺在确认安全前不会继续施作工程，并启动地 质调查；但地质调查在明年 4月才会出炉，捷运局却继续施工，引发 青年乐生联盟与乐生保留自救会不满，11日在市府与警察爆发大规模 冲突，并扬言抗争到底。 ●捷运再施工　民警爆冲突 　　乐生疗养院保留区域被分为续住区与非续住区，今年初陆续传出 房舍因捷运开挖产生龟裂情况，捷运局原表示「非续住区本就会裂」 ，只以水泥补强；但 5月左右捷运开挖有院民居住的续住区，竟也产 生大规模裂缝；捷运局日前对外承诺将暂停施作，仅先完成已开挖部 分的地锚施作工程，并将委托台湾省大地技师公会进行安全监定，确 认安全无虞再动工。 　　捷运局北工处原表示安全监定报告在 9月底出炉，但乐生保留自 救会长李添培指出，院民根本无法获得资料，并发现捷运局不管在续 住区或非续住区都重新施工；11日集结市府前要市长郝龙斌出面负责 、质疑捷运局在不清楚地质安全前就动工，根本「不顾人命、捷运通 车安全」。 　　因郝龙斌等具决策权的官员不肯面对群众，约上百名声援乐生保 留的民众数度冲撞市府大门，多名员警与民众皆挂彩；青年乐生联盟 无奈表示：「我们不想推警察、请警察协调决策者出面说明！」但双 方僵持不下。 ●安全报告明年4月才出炉 　　因民众扬言不肯离去，最後由捷运局北工处长吴沛轸、副处长谢 宇珩、北工处工务主任施勇伸出面说明。吴沛轸指出，安全调查报告 虽得明年 4月才出炉，「但那是长期安全的部分，短期安全的评估已 获得台湾省大地技师公会确认。」 　　吴沛轸表示，乐生房舍龟裂是因位於山坡，捷运开挖边坡一定会 造成解压效应而产生裂缝；但技师公会评估，只要照捷运局原方案施 作并加设排桩等加强安全工程，即可避免外界质疑的走山危机。吴沛 轸并说：「技师公会保证这个工法到捷运完工的3至4年都不会出问题 。」 ●媒体拍到就好？ 　　捷运局也否认民众「继续开挖」的质疑。施勇伸说明，当初捷运 局只针对续住区部分暂停施工；现在虽有开挖，但并非「抢作工程」 ，而是因加设排桩必须在同一高层，所以需要再向下挖一点。真正捷 运工程施工的边坡开挖，会等排桩全数完成後才动工，且所有施作工 程都会加设排桩。但对於排桩就是重新动工的步骤之一，捷运局则无 正面回应。 　　部分民众突破重围到市府楼上陈情，警方只说「好了好了，有喊 到有贴到就好了，媒体有拍了啦」，引发抗议群众不满，认为官方并 无意愿处理新庄捷运机厂问题。乐青质疑，公务人员为政策、决策出 面负责「真的有那麽难吗？」 　　乐青成员王颢中批评，不管抗议几次，政府总是派没有决策权的 人接见民众，随便呼愣两句就过去了；真的冲到办公大楼里，决策者 看到民众却又只懂得躲，弱势群众依然只能面对警察封锁，还要被认 为只是在「玩假的」。 ●捷运危机早知道？ 　　原新庄捷运施作工法是采地锚固定。一般地锚若打入地层固定端 就不会有滑动问题。但多年前就指出捷运工程有危机的工程师王伟民 不断强调「地锚对乐生根本没用！」因乐生位於断层带，保留区域有 断层泥，地锚根本无法打透断层泥，「就会无法固定而滑动走山危机 」。 　　施勇伸坦言「捷运局早知地锚无法打透断层泥」、「地锚确实没 有打入可固定的砾石层。」因要打透断层泥，地锚须拉120至150公尺 长。「技师公会建议我们拉到55公尺，但地锚拉愈长效力愈弱。」 　　但施勇伸说，加上排桩後，「技师公会保证开挖不会有问题」， 因排桩会打透断层泥与砾石层，排桩下方会在砾石层、上方会再拉5 排地锚固定，「外界质疑断层泥会滑动的部分，就可靠排桩去挡」。 　　至於长期的捷运与院舍安全，吴沛轸说，因「山坡水文状况会有 变化」，捷运局将边开挖边收集监测资料，届时再由技师工会「验证 」目前工法「有无问题」。 ●摸石头过河的捷运工程？ 　 王伟民坦言，排桩确实可发挥部分效用，「但这就像重病患用吗 啡治疗一样」。王伟民指出，新庄捷运的工程问题在於「捷运局从未 掌握地层状况」。他直指：「工程的专业就是要确认安全无虞才能动 工，毕竟工程灾害一发生，影响就很大！」 　　王伟民进一步指出，捷运局现阶段若愿意回填开挖土方、稳定坡 体，避免裂缝持续扩大；在 4月报告出炉经社会认可後，再施作工程 就可避免憾事；但若加设排桩後就开挖，届时所有断层泥就「只靠排 桩撑」。但目前捷运局都未能掌握乐生地层的透水系数、不知道断层 泥强度，「要如何确定排桩可以撑住？」 　　他忧心地说，排桩只能发挥部分效用，「但只是让外界觉得往下 挖好像是安全的，若未能掌握地层状况，届时整个山坡滑下来，就没 救了！」呼吁捷运局不要只顾面子、不顾人命，应立即停工、回填土 方，待安全报告出炉、确定安全工法後，再继续施工。 --

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