騎車上學停哪裡？ 各校命運大不同 ‧黃啟菱 2005/11/03 大學生除了住宿以外，騎機車上學的人口佔多數，因此停車問題影響了學生每天的 Kimochi。目前大學校園內停車費的行情價，每學期約為200~500元不等，但許多學校停車 環境不佳、連雨棚都沒有，甚至交了錢還不保證有車位，讓學生只能自求多福。 【聯合報系校園特約記者黃啟菱／綜合報導】 大葉大學停車場收了錢卻沒有等值設施，引起同學不滿。（大葉大學同學／提供） 大學生除了住宿以外，騎機車上學的人口佔多數，因此停車問題影響了學生每天的 Kimochi。目前大學校園內停車費的行情價，每學期約為200~500元不等，但許多學校停車 環境不佳、連雨棚都沒有，甚至交了錢還不保證有車位，讓學生只能自求多福。 大葉 突然收費 學生很鬱卒 日前大葉大學校內機車停車開始收費，引發部分學生抗議，大葉大學前學生會成員Tommy 表示，大葉離市中心較遠，附近大眾運輸系統又不甚發達，因此全校騎車學生約有六、七 千人，遠超過校內停車位數目，停車問題向來是大葉學生的困擾。 大葉自本學期起，一學年收停車費500元，Tommy認為，使用者付費原是天經地義，但學生 付費之後，校方也應當提供較佳的停車環境與妥善管理。在經同學爭取後，校方才加畫停 車格與裝攝影機，但遲遲不裝設雨棚，停車位也常不夠，讓大葉同學錢交的很「鬱卒」。 台大 新收費停車場 使用意願待評估 同樣引發學生討論的，還有台灣大學公館校區，台大學生劉韋志說，原本公館校區停車位 尚稱足夠，在正門口、基隆路側門、辛亥路後門、宿舍與活動中心旁等多處都有車位；但 學校在蓋了新地下停車場之後，就開始縮小可停車範圍，如正門口的停車場已改為腳踏車 停車場，似乎暗示同學把車要停在新停車場。 劉韋志認為，新停車場地下化，同學要先騎車下去再走上來，便利性不如原先地上停車格 ，再加上一學期要收500元，同學使用意願可能有待評估。 東教大 高應大 繳了錢也不夠停 很多學校缺乏車位總量管控，導致學生繳了錢卻常常沒有車位。台東教育大學跟高雄應用 科技大學，兩校每學期的機車停車費恰巧都是200元，學生們也「同病相憐」，常找不到 地方停車。 東教大美勞教育學系林向瑩說，校內雖有三個停車場，但僧多粥少，每次上課總是停車困 難，如果較晚出門，又一直找不到停車格，只好冒著被抓的風險，停在沒有畫格子的地方 了。 高應大的同學更慘，模具系黃同學表示，在校內若違規停車會被鎖上大鎖，然後得拿200 元去「贖車」；找不到車位又趕時間隨意停車的代價，等同一學期的停車費。同學只能期 盼，校方能適度增加停車空間，讓乖乖繳錢的學生有停車位。 長庚 停車證常失竊 師大 外校車輛多 多數學校以發放停車證讓校內同學貼在車上以茲識別，但貼紙一撕就起來，倘若校方沒有 妥善管理，停車證失竊率自然也就很高。長庚大學機械系施同學說，雖然長庚校內機車停 車費一學期只要100元，但識別貼紙常常被偷撕走，每每讓受害苦主很無奈。再加上同學 們多年來都爭取不到加蓋雨棚，導致大家申請停車證與繳費的意願低落。 此外，台灣師範大學臨近夜市，導致諸多校外人士至校內機車停車場臨時停車，成為師大 怪現象。社教系吳啟帆說，除了外人臨停問題嚴重外，機車停車場上還有許多無主腳踏車 佔用停車位，亟需校方改善。 華梵、大同 專屬停車格 收費設施成正比 位在山區的華梵大學，騎車人數多，校方也很重視停車環境。校友錢慧芸說，目前校內機 車停車費一學期300元，停車場所位於室內，而且交錢後學校會規劃專屬車位，對號停車 、不怕沒位置。錢慧芸畢業後再回想起華梵的停車場，仍然覺得「很豪華」。 大同大學同樣提供繳費同學專屬車位。資工系翁嘉宏表示，雖然校園附近如宿舍門口、宿 舍後方，都有路邊停車格，但多數同學會選擇收費的地下停車場，因為有自己的車位，又 不怕愛車被日曬雨淋，下雨時還有地方能晾雨衣。最重要的是，有專人管理，幾乎從未聽 聞有機車失竊案例，一學期500元停車費，就當作為愛車買保險。 北教大、輔大 免錢車位多 超幸福 輔仁大學正門口的立體停車場，免費提供大量車位，騎車上學不怕沒得停。（輔仁大學許 智維／提供） 相較起多數學生為停車事煩惱，輔仁大學的同學可說是幸福多了。企管系許智維表示，輔 大共有六個機車停車場，都不用收費、也不用辦停車證，正門口還是三層樓的立體停車場 ，讓愛車不用遭受風吹雨打，令他校苦苦爭取雨棚的同學超羨慕。大體而言，輔大學生均 對停車環境感到滿意。 而地處市中心的北教大，同樣也沒停車壓力。學生自治會會長陳彥夫說，校內停車場不用 收費與辦證，停車位雖然不多、卻頗為充足；或許是因為學校在台北車站旁，大眾運輸系 統十分便利，加以博愛特區原本就較「空曠」，路邊停車格不少，成為同學的停車好地方 。 --

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