同學您好： 有關本校腳踏車證核發採一人一車一證之方式，係為改善校內腳踏 車數量過多之問題，而進行總量管制。因校內腳踏車停車位數有限，而 每年校內師生人數不斷增加，腳踏車數亦不斷增加，若欲增加腳踏車停 車位，則將縮減校內之綠地面積，影響校園景觀，亦將引起部分環保人 員之反彈。本組雖已加強校內廢棄車輛之清理，提供腳踏車停放空間， 然仍有不足，而一人一證之措施，即是希望避免不必要或未經常使用之 車輛佔用停車格，使校內師生能有一個更便利的停放環境，而其益處是 由大家所共享的。 您所提議於學期初之註冊單上進行申請後再統計並核發之方式，因 考量校內除學生外，尚有教職員、助理、技工友等不同身份需核發車證， 且學生於註冊單上填寫後，仍須進行彙整、統計、核發等相關作業，需 耗費相當多的時間與人力，執行不易，故於腳踏車管理措施之實施上， 尚須考量是否有其他適當之核發方式，以建立一更為完整之腳踏車管理 機制。 感謝您的建言，本組將盡力規劃、改善校園腳踏車的問題，謝謝！ 敬祝 學ﾾ安 總務處事務組敬啟 ※ 引述《cht0130 (人子)》之銘言： : 您好： : 今天去拿腳踏車證，找不到我的腳踏車編號，於是跟教職員工又申請了一次， : 可是看到一堆無人認領的車證，因為那些人可能是不想騎腳踏車的人，所以浪費了一堆證 : ，建議學校可以採取統計的方式，在學期初的註冊單上（這應該每人都有吧），統計 : 多少人要車證，再印多一些，比方多印20％（以防有人期中臨時要）， : 但不要再印學號了（以下有寫原因），然後學期初再到系辦去拿，應該比較好。 : 至於一人一車的政策，政策很好，可是不太可行，因為很多人有兩台車，所以就 : 偷幹別人的車證，或借用別人的名義申請，或是申請遺失再去申請一張 : （又不可能校內每台車去比對他是否有遺失），所以反而效果不大。 : 小小建言 --

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