同學您好： 有關校園汽車停車證之申請限制，迄今多有爭議。為保障確有停車需求者， 本校現行申請限制包含住宿同學不得辦理，且申辦者車輛之行車執照限本人或配 偶者始可辦理，藉此方式提高申請門檻。然此等限制亦曾受部分學生反應上述資 格限制並不合理。此外，所謂確有停車需求者，於資格認定上實屬不易，故本組 亦曾多方考量是否尚有其他可增加之限制條件，俾使車位能留給確實有需要者進 行申請。 其次，您所建議採對戶籍或居住地址設定限制，以提高登記抽籤門檻之方法 ，是否會影響部分學生之權益，尚未可知，故本組將會就此限制之適當性與可行 性進行評估。 感謝您的建言，有關校園停車證辦理之相關業務，本組將盡力改善，希望能 在大家共同的努力下，塑造更好的校園停車空間，謝謝！！ 敬祝 學安 總務處事務組敬啟 ※ 引述《funkcool (rr)》之銘言： : 您好 : 關於日後停車證的申辦，是否學校方面是否考慮提高可登記抽籤的門檻呢? : 我個人居住於基隆，停車證對我而言相當的不可或缺 : 因此雖未中籤，今日仍提前一個小時到申辦處排隊，沒想到早已是人滿為患 : 雖說最後是吊車尾的候補到了水源校區的車位，但面對年年對停車位需求人數的增加， : 大排長龍的現象只會日益惡化， : 隊伍裡的排隊戰友們有不少的確是住處太遠，交通不便，若無汽車的使用則相當不便。 : 但卻也聽到了不少同學是住在附近，申請個停車位只是為了擁有一個他的私人停車位。 : 試問，當這類的學生中籤了的同時，是否代表著我們這些真正有需求的人權益被剝奪? : 雖說對於居住地的篩選，不是一件簡易的工作，但是否學校可以考慮藉著提升門檻，譬如說 : 對戶籍地所在設定一個限制，加以篩選，縱使戶籍地與實際居住地可能有所出入， : 但藉著多一道手續，或許能使一些對停車證非必要的學生打退堂鼓。 : 我的位置後方有位今年從南部的大學考上台大研究所的新生，因為他必須常在外縣市台北 : 往返跑，對於學校沒有對申請資格加以限制，再加上學校收取費用相當低廉，因此造成一 : 些非必要浮濫的申請的現象感到非常訝異，最後非常遺憾的他並沒有順利候補到。 : 想必學校對於需求年年增加的問題困擾已久，是否可藉此機會重新評估對於日後 : 辦證的資格審查? : 謝謝 --

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