作者gadgss (事务组)
看板NTUbus
标题Re: [建议] 关於停车证
时间Thu Oct 4 09:32:14 2007
同学您好:
有关校园汽车停车证之申请限制,迄今多有争议。为保障确有停车需求者,
本校现行申请限制包含住宿同学不得办理,且申办者车辆之行车执照限本人或配
偶者始可办理,藉此方式提高申请门槛。然此等限制亦曾受部分学生反应上述资
格限制并不合理。此外,所谓确有停车需求者,於资格认定上实属不易,故本组
亦曾多方考量是否尚有其他可增加之限制条件,俾使车位能留给确实有需要者进
行申请。
其次,您所建议采对户籍或居住地址设定限制,以提高登记抽签门槛之方法
,是否会影响部分学生之权益,尚未可知,故本组将会就此限制之适当性与可行
性进行评估。
感谢您的建言,有关校园停车证办理之相关业务,本组将尽力改善,希望能
在大家共同的努力下,塑造更好的校园停车空间,谢谢!!
敬祝
学安
总务处事务组敬启
※ 引述《funkcool (rr)》之铭言:
: 您好
: 关於日後停车证的申办,是否学校方面是否考虑提高可登记抽签的门槛呢?
: 我个人居住於基隆,停车证对我而言相当的不可或缺
: 因此虽未中签,今日仍提前一个小时到申办处排队,没想到早已是人满为患
: 虽说最後是吊车尾的候补到了水源校区的车位,但面对年年对停车位需求人数的增加,
: 大排长龙的现象只会日益恶化,
: 队伍里的排队战友们有不少的确是住处太远,交通不便,若无汽车的使用则相当不便。
: 但却也听到了不少同学是住在附近,申请个停车位只是为了拥有一个他的私人停车位。
: 试问,当这类的学生中签了的同时,是否代表着我们这些真正有需求的人权益被剥夺?
: 虽说对於居住地的筛选,不是一件简易的工作,但是否学校可以考虑藉着提升门槛,譬如说
: 对户籍地所在设定一个限制,加以筛选,纵使户籍地与实际居住地可能有所出入,
: 但藉着多一道手续,或许能使一些对停车证非必要的学生打退堂鼓。
: 我的位置後方有位今年从南部的大学考上台大研究所的新生,因为他必须常在外县市台北
: 往返跑,对於学校没有对申请资格加以限制,再加上学校收取费用相当低廉,因此造成一
: 些非必要浮滥的申请的现象感到非常讶异,最後非常遗憾的他并没有顺利候补到。
: 想必学校对於需求年年增加的问题困扰已久,是否可藉此机会重新评估对於日後
: 办证的资格审查?
: 谢谢
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