同學您好： 新生地下停車場目前主要目標是縮減校園內平面汽車位所佔之大量面積， 其車位取消原如下： 1.校總區內行人、腳踏車、汽車流量高之道路 2.車格位置距離路口小於5米者 3.車位置鄰近設有消防栓或阻擋指示標誌者 4.道路兩邊均有車位者，改為單邊停車闊大路幅 5.鄰近新生地下停車場之路邊停車位為首 6.車位設置明顯對整體環境景觀有所衝突者 7.主要取消白色車格，增加（或維持）藍色及殘障車位數量，抒解總區藍車位不足壓力 如此一來取消車位所釋放出的空間， 將使的校園內之行人活動更加寬闊，腳踏車位增加，車道動線更為順暢、 路幅寬度也會擴大許多， 而校總區所取消的車位，將由新生地下停車場來吸收， 以鼓勵長期以來一向習慣停於系所鄰近而佔據大量校園平面空間的教職員工們， 可以至地下停車停車，達到合理配置並改善校園空間， 停車集中化、地下化與外圍化之目的。 因為新生停車尚未開放停車，大家對於新生地下停車場的停車需求尚未明確， 需待新生地下停車場開放後，觀察其停車需求量， 再進一步進行開放給學生停汽車之可行性評估。 球場部分將恢復並沒有減少，同學可能有些誤解了。 總務處事務組交通股敬上 ※ 引述《joeyful (暑假好無聊)》之銘言： : 學校蓋了新的停車場不但不提供給學生使用 : 校園裡停車也減少....那開車的人怎麼辦... : 難不成也要學生繳向外面一樣的錢才可以停嗎? : 當初蓋新的停車場不但減少學生活動的空間...球場少了一大半 : 還造成諸多不便...現在又不能停....請問學生的利益到底在哪?? : 我想..學校不應該全從商業利益著想吧~ --

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