同学您好： 新生地下停车场目前主要目标是缩减校园内平面汽车位所占之大量面积， 其车位取消原如下： 1.校总区内行人、脚踏车、汽车流量高之道路 2.车格位置距离路口小於5米者 3.车位置邻近设有消防栓或阻挡指示标志者 4.道路两边均有车位者，改为单边停车阔大路幅 5.邻近新生地下停车场之路边停车位为首 6.车位设置明显对整体环境景观有所冲突者 7.主要取消白色车格，增加（或维持）蓝色及残障车位数量，抒解总区蓝车位不足压力 如此一来取消车位所释放出的空间， 将使的校园内之行人活动更加宽阔，脚踏车位增加，车道动线更为顺畅、 路幅宽度也会扩大许多， 而校总区所取消的车位，将由新生地下停车场来吸收， 以鼓励长期以来一向习惯停於系所邻近而占据大量校园平面空间的教职员工们， 可以至地下停车停车，达到合理配置并改善校园空间， 停车集中化、地下化与外围化之目的。 因为新生停车尚未开放停车，大家对於新生地下停车场的停车需求尚未明确， 需待新生地下停车场开放後，观察其停车需求量， 再进一步进行开放给学生停汽车之可行性评估。 球场部分将恢复并没有减少，同学可能有些误解了。 总务处事务组交通股敬上 ※ 引述《joeyful (暑假好无聊)》之铭言： : 学校盖了新的停车场不但不提供给学生使用 : 校园里停车也减少....那开车的人怎麽办... : 难不成也要学生缴向外面一样的钱才可以停吗? : 当初盖新的停车场不但减少学生活动的空间...球场少了一大半 : 还造成诸多不便...现在又不能停....请问学生的利益到底在哪?? : 我想..学校不应该全从商业利益着想吧~ --

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