※ 引述《frankchan (frank)》之銘言： : 可以花點時間去做做調查 : 確認一下為什麼會不夠坐 : 這幾年來學生的人數增加的不多吧 : 那不夠坐一定是有理由的 因為修課關係 我必須常常在總區及法學院之間往返 這學期感覺上校車的情況往往是 在法學院8點或9點開的校車 真的有這個需求的同學人數不多 但是都很辛苦 因為必須在8:25或9:25之前就排隊準備搭上校車 但是人數的確沒有坐不下或是空間不足的情況 情況比較嚴重的往往是中午的情形 1.學期初，因為校車班次固定 其實大致良好，只是大家必須提早排隊才有辦法坐到自己想坐的班次 比方說，在法學院這裡是12:05就開出第一班 那麼趕著去總區開會或是中午有事的同學 可能就必須祈禱老師不會遲延下課 否則依照學期初校車的準時開車的特性 應該會搭不上校車 所以在這裡會發生兩種情況 所謂校車不夠搭，究竟是指某一個時段的校車沒有辦法搭上呢?? 還是中午的校車都沒有辦法搭上以在一點前趕到校區呢?? 2.學期中，似乎是因為交通大執法的原因吧 12:05分那班校車的司機，是不準有多出座位的人數上車 所以更多必須搶著排隊，趕搭校車，因為除了趕校車，還要趕位子 12:15自法學院開出的校車，司機會讓學生都上車 所以其實如果只是要趕在一點前到達總區，是不困難的 3.近幾次，發現，12:05的校車似乎消失了(由法學院開出的) 反而造成更多同學必須擠上下一班校車 才能夠完成預定的事情或是課程 這是一個無法理解的狀況 原先聽到的訊息是說:因為更換了新司機 那這究竟是校車的遲延??還是校車的取消??還是司機個人的問題呢?? 4.下午在總區有課的同學，顯然比較多 往往校車的使用量就增加了，可是17:10回校總區的公車 因為我常搭不上，而且人數也相當多，所以我比較不熟悉那班車的狀況 以上是針對法學院要到總區的校車，我所面臨的一些狀況 希望至少能夠提供一些想法 畢竟，只有校車族才能夠真的表達校車族究竟遇上了什麼困擾 而，我相信由醫學院到總區的同學面臨的問題應該更多 因為"校車的中間站"往往是不太能夠上得了車的 只是醫學院以及社法學院區的校車使用量 似乎也都是可以調查的切入點 希望學生會的各位能夠更了解校車的使用狀況 以及學生在面臨校車使用上的需求以及困擾 我非常贊同之前討論中所提到的"調查" 有較為緊密的調查 也比較能夠反映教員.職員.以及學生的想法 catbear 以上的情況都是針對自法學院到總區的情況 --

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