(一直在想應該要先講廢話再講重點 還是要先講會令人看不懂的重點再講廢話來解釋 總之是來騙P幣的) 不裝進車袋的腳踏車要上火車 目前有以下幾種方法 1.在屏東(經台北)到花蓮之間的指定車次電聯區間車 車不離身 人=1.46元/km後四捨五入 車=0.5人後四捨五入 基本里程10km 1人1車2張票 同進同出 2.在樹林(經台北)到豐原之間的指定車次莒光號 人車同行車廂 人=1.75元/km後四捨五入 車=0.5人後四捨五入 基本里程10km 1人1車1張票 同進同出 3.在花蓮(經台東)到新左營之間的指定車次莒光號以及非電聯區間車 車裝在電源車行李室 人=1.75或1.46元/km 剩下都跟第1點一樣 4.環島主線指定車次莒光號以及非電聯區間車 車裝在行李車或電源車行李室 人=1.75或1.46元/km後四捨五入 基本里程10km 車=1.14元/km後四捨五入 基本運費34元 雜費12元另計 人和車視為兩獨立個體(只是剛好坐同一班車) 所以不一定要同進同出 5.在高雄(經台北)到花蓮之間的指定車次PP自強號 車裝在第12車快遞室 人=2.27元/km後四捨五入 基本里程10km 車=378元 for ≦200km, 473元 for 201~300km, 630元 for ≧301km 人和車視為兩獨立個體(只是剛好坐同一班車) 所以不一定要同進同出 以上是廢話 從100.10.18日起 上述第2種方法的車票: 1.只接受網路訂票窗口取票跟直接窗口購票 2.要用專用訂票網頁訂票 http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx 其他規則與一般車票相同 以下是目前所有可以用第2種方法的車次(然後我就發現了Bug..) 車次 行駛區間 行駛時間 行駛日 車次 行駛區間 行駛時間 行駛日 701 新左營→臺東 06:24～10:07 每日 702 臺東→新左營 09:53～13:33 每日 703 新左營→臺東 13:53～17:24 每日 706 臺東→新左營 15:00～18:14 一～五 707 新左營→臺東 20:48～23:59 一～五 708 臺東→新左營 18:12～21:43 每日 751 豐原 → 臺東 05:32～12:34 每日 754 臺東 → 豐原 16:00～22:56 每日 72 樹林 → 臺東 06:27～12:52 五六日 73 臺東 → 樹林 15:38～22:06 五六日 -- 　　　◤██▂▅　◢＿▁▂▃▅▇ 　　◤█◢　　　◢＿▁▂▃▅▇ 　◤███◢　◢　　▁▃▅▇ ◤█◢　　　　　◢▁▃▅▇ --

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