作者roller (邦)
看板NTUCYCLUB
標題Re: [問題] 下坡不夠快
時間Thu Oct 30 20:51:54 2008
我覺得降低風阻不能完全解決問題耶
當然討論騎車阻力的時候 可以簡化成
上坡 100% 來自重力
下坡平地 100% 來自風阻
但是騎到 terminal velocity 的時候
反正 net force = 0
這時候降低一點風阻 和再踩重一點 都可以加快速度阿
當然風阻有個二次的項 可是人家前面還有一個 constant 阿
有人可以確定的說風阻會 dominate 嗎 (我不懂流力 xD)?
就算風阻會 dominate 好了
台北的山路都會彎來彎去
我用像這樣低風阻的姿勢都沒有明顯的變快
http://www.online-cycling.net/files/osymetric/Bobby_Julich_wins_Paris-Nice.jpg
因為通常溜一兩秒就是轉彎了 然後我不敢這樣過彎...
還是 rubenxaus or mono4th 說的那些姿勢風阻會比上面這種低很多?
如果不會的話那我覺得用極端的低風阻姿勢下坡只適用於又長又直的下坡耶
其實我只是想知道 職業選手下坡比我快
是用比我更重的齒比 還是比我更高的轉速 還是別的方式
如果真是用這種不能按煞車又不能用屁股控車的方式過彎的話
那我還是暫時就先維持現狀吧...
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◆ From: 140.109.232.201
1F：推 micco:隋圓形大盤捏~ 10/30 20:54
2F：→ micco:這邊有一批好便宜的輪組捏~ 10/30 20:55
3F：推 ss923:這邊有一組好便宜的Ksyrium SL 10/30 20:57
4F：推 gloriosa:我覺得下坡快靠得是過彎技巧 至少在台灣是這樣 10/30 21:06
5F：推 CHTM:搞不好是輪組滾動阻力比你少勒~~ 10/30 21:09
6F：推 rubenxaus:你連圖片裡面的標準握下把&壓低重心 都"不敢這樣過彎"了 10/30 21:17
7F：→ rubenxaus:那還敢在下坡求快? 真神人也... 10/30 21:18
8F：→ rubenxaus:至於我說的"縮起來" 有沒有真的差很多...試過再說吧 10/30 21:18
9F：→ roller:我以為圖片裡不是單純的標準握下把&壓低重心耶 10/30 21:22
10F：推 rubenxaus:那差在哪裡? 收膝蓋? 10/30 21:26
11F：→ roller:我以為他有屁股離開坐墊 上半身縮起來 只用大腿夾住坐墊耶 10/30 21:26
12F：→ rubenxaus:這個姿勢為何不能過彎? 在擔心外側腳沒放下嗎? 但如果 10/30 21:27
13F：推 greg2977:^^^^我是這樣過彎的0.0 10/30 21:27
14F：→ roller:to reduce frontal aread as much as possible 10/30 21:28
15F：→ rubenxaus:該彎道非得放下外側腳壓車才過得了 你也不用想踩了吧 10/30 21:28
16F：推 ddar:台灣下坡變數太多 這樣速度很快了 10/30 21:34
17F：→ roller:不是阿 我不是怕磨到踏板 10/30 21:39
18F：→ roller:這樣會提高整個騎士的直心(CM) 讓過彎變的較難 10/30 21:41
19F：→ roller:這樣手(至少我會)會要多出力 讓 counter steering 變難 10/30 21:42
20F：→ roller:回文好了 xD 10/30 21:45