由於前一天有點過載 所以睡了很久很久還是睡不醒 早上聽到鬧鐘聲還是賴床到8:20左右 眼睛一直很乾張不開 趕快換衣服搬車 騎上車才發現忘記加油和打氣(不過前一天有打應該是還好啦) 復興南仁愛路新生南忠孝東中山北 運氣很好一路上腳都沒落地然後剛好九點到馬偕 人還是很昏(不過這已經是很習慣的事惹) 穿著卡踏到對面的萊爾富補給 吃布丁麵包和奶茶,加了蘆筍汁到礦泉水中 人很悶... 一開始大腿有點撕裂傷的感覺,轉速也懶得帶 一路就用偏重的檔位慢慢踩 雖然豔陽高照,身體一直都是冷的 經過路橋,用力踩一下下,到頂前溜到頂.... 沒什麼力量...還是省力一點.... 一路南京東路承德路大業北路大度路 大度路柏油有重鋪過.... 帶了一下轉速因為順風的關係....好像騎到五十幾吧... 然後繞到關渡站又接回台2線,切到登輝大道 為了要省力,所以就用了比較多的慣性.... 一路帶轉速上去....到頂休息....爬坡再用慣性.... 到萊爾富休息....(雖說學妹說只是收隊) 然後溜到110.... 似乎又是順風 一路輕踩到7-11 原來要買統一咖啡廣場的(話說已經好久沒有騎車喝咖啡惹) 不過沒賣的樣子 選了烏龍茶之後還是換了可樂 以及蘆筍汁與碗粿 人還是很昏 吃了碗粿和蘆筍汁,喝了一部份的可樂 經過一陣喇賽和拍照之後又上路惹 到警察局之前這段好像又變長惹(一定是我又變更虛惹) 所以到警察局又休息了.... 一路上有陽光但不熱,車子又蠻少的,蠻適合騎車的... 到了警察局我又休息惹...科科~真的是很混呀.... 有些人很認真都直接衝上去的...我應該要好好檢討一下呀.... 然後今天的爬坡路段應該是沒變速 就用一個檔位從頭騎到尾的 整個路段的感覺很像某一次跟鐵馬一起騎巴拉卡很像 下面順便提一下用同一個檔位怎樣騎不一樣的坡度好惹 巴拉卡一開始就是比較抖的坡 不過一開始肌力和心肺都比較好一點 所以用肌力踩到一定轉速都能維持 然後坡度就比較平緩了 雖然都是上坡但是還是可以分出不太抖和有點抖 基本上在有點抖的地方,在進去之前先把轉速加快一點 然後轉速越來越慢的時候用大腿多出一點點的力量,讓轉速不要掉那麼快 然後就混過一個有點抖的坡了 進到不太抖的坡,就輕鬆踩,但是還是要維持一定轉速(不然會龜掉) 然後讓心肺和大腿都有時間休息 不過在1.5km左右有兩個看起來蠻抖的髮夾彎 我會用壓車的方式借由向心力的加速度來增加速度 順便提高轉速,也是能混過去 直到6.5km處有一段右邊風景不錯的直路 看起來不怎樣但真的就是比較抖一點 其實是可以換輕檔的啦....(那大家就換輕檔吧,還是不要站起來抽車好惹) 過了8km之後體力開始明顯下滑,心跳跳不上去惹 轉速好像也慢惹些 不過知道還剩1km的樣子... 然後猶豫了一陣子,就到惹 路上有看到有人在髮夾彎摔車 那個地方我已經看過兩次都是同樣的摔法(在陽明山國家公園牌子的那個髮夾彎) 巴拉卡下坡有某些誘人摔車的陷井,巴拉卡還是騎上坡就好啦 停好車之後,把車上的水喝完納涼 還真的是蠻涼的 騎到頂之後好像人真的是有比較清醒一點(不知道是不是生理時鐘的關係) 經過了一些胡言亂語之後... 轉移到二子坪停車場胡言亂語 然後下坡慢慢騎(前面有車也騎不快) 在幾個轉角有停 陽金仰德中山北辛亥路回家 --

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