由於前一天有点过载 所以睡了很久很久还是睡不醒 早上听到闹钟声还是赖床到8:20左右 眼睛一直很乾张不开 赶快换衣服搬车 骑上车才发现忘记加油和打气(不过前一天有打应该是还好啦) 复兴南仁爱路新生南忠孝东中山北 运气很好一路上脚都没落地然後刚好九点到马偕 人还是很昏(不过这已经是很习惯的事惹) 穿着卡踏到对面的莱尔富补给 吃布丁面包和奶茶,加了芦笋汁到矿泉水中 人很闷... 一开始大腿有点撕裂伤的感觉,转速也懒得带 一路就用偏重的档位慢慢踩 虽然艳阳高照,身体一直都是冷的 经过路桥,用力踩一下下,到顶前溜到顶.... 没什麽力量...还是省力一点.... 一路南京东路承德路大业北路大度路 大度路柏油有重铺过.... 带了一下转速因为顺风的关系....好像骑到五十几吧... 然後绕到关渡站又接回台2线,切到登辉大道 为了要省力,所以就用了比较多的惯性.... 一路带转速上去....到顶休息....爬坡再用惯性.... 到莱尔富休息....(虽说学妹说只是收队) 然後溜到110.... 似乎又是顺风 一路轻踩到7-11 原来要买统一咖啡广场的(话说已经好久没有骑车喝咖啡惹) 不过没卖的样子 选了乌龙茶之後还是换了可乐 以及芦笋汁与碗粿 人还是很昏 吃了碗粿和芦笋汁,喝了一部份的可乐 经过一阵喇赛和拍照之後又上路惹 到警察局之前这段好像又变长惹(一定是我又变更虚惹) 所以到警察局又休息了.... 一路上有阳光但不热,车子又蛮少的,蛮适合骑车的... 到了警察局我又休息惹...科科~真的是很混呀.... 有些人很认真都直接冲上去的...我应该要好好检讨一下呀.... 然後今天的爬坡路段应该是没变速 就用一个档位从头骑到尾的 整个路段的感觉很像某一次跟铁马一起骑巴拉卡很像 下面顺便提一下用同一个档位怎样骑不一样的坡度好惹 巴拉卡一开始就是比较抖的坡 不过一开始肌力和心肺都比较好一点 所以用肌力踩到一定转速都能维持 然後坡度就比较平缓了 虽然都是上坡但是还是可以分出不太抖和有点抖 基本上在有点抖的地方,在进去之前先把转速加快一点 然後转速越来越慢的时候用大腿多出一点点的力量,让转速不要掉那麽快 然後就混过一个有点抖的坡了 进到不太抖的坡,就轻松踩,但是还是要维持一定转速(不然会龟掉) 然後让心肺和大腿都有时间休息 不过在1.5km左右有两个看起来蛮抖的发夹弯 我会用压车的方式借由向心力的加速度来增加速度 顺便提高转速,也是能混过去 直到6.5km处有一段右边风景不错的直路 看起来不怎样但真的就是比较抖一点 其实是可以换轻档的啦....(那大家就换轻档吧,还是不要站起来抽车好惹) 过了8km之後体力开始明显下滑,心跳跳不上去惹 转速好像也慢惹些 不过知道还剩1km的样子... 然後犹豫了一阵子,就到惹 路上有看到有人在发夹弯摔车 那个地方我已经看过两次都是同样的摔法(在阳明山国家公园牌子的那个发夹弯) 巴拉卡下坡有某些诱人摔车的陷井,巴拉卡还是骑上坡就好啦 停好车之後,把车上的水喝完纳凉 还真的是蛮凉的 骑到顶之後好像人真的是有比较清醒一点(不知道是不是生理时钟的关系) 经过了一些胡言乱语之後... 转移到二子坪停车场胡言乱语 然後下坡慢慢骑(前面有车也骑不快) 在几个转角有停 阳金仰德中山北辛亥路回家 --

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