※ 引述《naox (萊生)》之銘言： : 由於目前尚未去探路,所以還不熟悉路況,感謝偉隆學長告知以上訊息. 學長改名了 XD : (探路預計於9/90 or 10/1) : 縣106我有騎過,但台2丙後面就沒有走過了... : 記得當時上上下下的,不過真正難爬的似乎是在十分火車站後面 是的，一般騎106都認為十分到瑞芳才是挑戰 不過走雙溪往福隆完全不會經過這段路 : 而台二丙這條新路似乎沒有紀錄 == - == 台二丙基福公路難產多時 基隆暖暖端的隧道工程早已荒廢，前陣子的新聞有報導過 從十分到福隆這段原本是彎彎曲曲的北38平雙產業道路 這段公路拓寬的工程斷斷續續，可能經費或是土地徵收方面難以解決 不過這條路我騎過不少次，也有社上半的活動，記錄可能不好找 : 不知道去,回程的難易度,只有等待探路了 : 至於兩年前wagaga辦的龍門露營,則是逆騎北宜回台北 : 環島時我有騎過這條路 : 雖然當時是下坡,但亦感覺逆行上坡頗為困難,故放棄這個選擇 : 北海岸道路社上很多人騎過 : 從他們分享的騎乘經驗得知這條路比較平緩(確實是繞路甚遠沒錯) : 照理來說地勢上適合新生騎 : 不過福隆到基隆的台2線我也沒走過,在探路時我會多注意的 : 探路完畢後,再對於最初規劃的路線做出修訂 : 在此先感謝偉隆學長的指教 : : 順便提預防策略: 盡量靠右側離砂石車遠一點， : : 若是路肩太窄，就在寬的地方先靠邊停下 : : 或減速盡量靠右側慢騎 : 我會在活動公告和行前會告知參加的所有人 : 請他們多留意以上的預防技巧 社上2002年六月辦的龍門，去程路線相同 回程從雙溪走102到瑞芳接台五線回台北市 102縣道的風景也是很棒的，可以避免來回路線的重複 z-6-5-7- & z-8-11-1-7-15 里程方面去程約57km 回程你的路線應該有135km 走北宜的話是105km左右 走雙泰產業道路繞回來大概95km --

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