其實就是因為很蠢又沒經驗才會變成摔車達人啦... 既然我換安全帽比換煞車皮快 我分享一下我摔車的經驗好了 沒辦法教大家什麼東西但是至少可以參考一下 1.路面狀況的影響比想像中的大 這就要說到我第一次摔車了...那天是凌晨剛下完雨.經過一個上午的爬坡都乾 的差不多了.到了要下坡的時候也沒有多想.在同樣的坡度以我之前的經驗下到 40左右都還ok.結果那天再以大約40過了一個S形彎的前半.就有點打滑了.肉眼 看不出來不過後來用手摸地面還是涼涼濕濕的.然後到了S型的後半時速大約 45.剛好是一塊樹蔭遮住地面還看的出濕的痕跡.轉過去知道不行了.脫卡.摔車 結果摔斷了半顆牙齒.搖頭晃腦會痛大約一個月.醫生說腦袋表面微血管都破了 類似的狀況在沒有柏油的路上會更明顯.路不只是坡度.路面的材質和潮溼等等 沒有一個地方是一樣的.很難掌握. 2.把手的寬度好掌握 兩台車之間的距離很難控制 假設一個車陣.每台車都停留在自己的車道裡.那車子之間的距離大約是100cm. 把手4-50cm.從中間鑽過去也就是兩側只有一把短尺的寬度.如果這時某一側的 車為了閃機車移動了30cm.還不到它一個輪胎的寬度喔.被擦撞就準備側倒被另 外一台車輾過去吧.我在北海岸被擦了一下.時速40.就摔到昏倒了.還好當時另 外一側沒有車不然就被壓過去了(我到現在還記不起來 這是大叔說的) 3.時速3鎖死前煞也是會翻的喔 根據平常練習的經驗.時速三的時候鎖死前煞應該是要調整重心才會抬起後輪. 我又習慣到快要停車的地方稍微點一下前煞順便離開坐墊下車.這樣一個看似 平常的動作害我在中埔山上被重阿了一下.當時我已經煞到剩時速3了.同樣點 前煞跨離座墊.然後後輪瞬間抬起重重的阿了一下.這種痛...要是我會選擇滾 下去...男生都了解吧.因為那是個下坡.坡度超過20吧... 4.能乖乖騎就不要亂搞 車子會生氣的 這個也很扯.是在河濱車道摔的.沒什麼理由.因為抽車把淑女車的棘輪抽爆了 左腳剛好到下死點.右腳突然踩空就摔車了.滾了幾圈頭剛好撞到路邊的水泥 牆.右邊肺部留下了跟陳水扁肚皮一樣的傷痕.連續三週呼吸會痛.......... 跟志玲一樣~ 5.手腳關節僵硬也會受傷 這是在一開始學下樓梯的時候發生的.當前輪突然落下一小段街差.衝力會增大 正向力然後就會有一股向後的摩擦力...手肘沒有適當的放鬆吸收往前衝的力道 (廢話 怕都怕死了當然僵硬阿)然後人就往前離開坐墊 用體重阿了上管... 6."hop without pedal kick" 你覺得會怎樣?!當然是整個人從行駛中的車上跳起.對準上管阿下去...然後再 摔車 不然你有看過人家坐在上管騎車的嗎?! 反正就是做什麼都小心一點就對了 以上的狀況都沒有在我身上發生超過一次的 但不知道為什麼我每一種都會試一試 我也不想阿 囧 --

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