記者楊清雄／報導 昔稱「錫口」的台北市松山區，既沒有松樹也不產錫，何以名為松山？新生南路為何 北接松江路而非新生北路？這些掌故透過北市地方耆老口述，全收錄在市府出版的 「新世紀．台北．思想起」新書裡。 一百年前，北投唭哩岸山因打石業興盛，讓現在的立農街成為「九萬二七千」的富庶街市 。所謂「九萬二七千」是指家有萬金的富豪九戶，家有千金的二十七戶，可以想見當時 唭哩岸的繁華富裕一斑。 台北市長馬英九昨天戴上斗笠、拿起釘槌，扮演唭哩岸打石工人，敲開「巨石模型」， 從內取出市府新聞處出版的「新世紀．台北．思想起」新書，送給萬華區周得福、士林區 施百鍊、信義區郭倉穀等地方耆老，同時聽他們敘述台北幾已被人遺忘的過往。 世居信義區的郭倉穀回憶，一九四一年太平洋戰爭爆發，日本人把基隆路拓寬，做為飛機 疏散道，中間則用擺滿大花盆的手推車，偽裝成三線道馬路；松山機場的飛機則移到 信義路農家竹圍內隱藏。他說，基隆路上的拖車一移開，就成了飛機跑道，松山機場內 則放一些假飛機讓美軍轟炸。 至於松山舊名錫口，是因早期松山一帶是平埔族麻里錫口社故居，因而名錫口。日據時代 ，日本人聽到「麻里錫口」這個音，恰似日語「松山」發音，因而改稱「松山」。 另外，新生南路原為(玉留)公圳加蓋而成，圳道至仁愛路後突然左彎到現今金山南路處， 才轉向北流，形而新生南北路並非直線相接。民國五十二年新闢松江路，恰與新生南路 成一直線，五十九年光華橋完成，才變成今日新生南路北接松江路。 有興趣的讀者可到各大書店或市府出版品展售中心購買。 【2002/11/22 民生報】 --

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