經過昨天一群人的討論終於把期中出遊的地點決定好了， 大致如下: 2011/05/07(六) 8:10在新竹車站一月台剪票口前集合， 可搭下列幾班車前往: 區間車 2123 -- 06:28 07:59 1小時31分 自強 1151 山 06:40 07:48 1小時8分 自強 1003 山 07:00 08:08 1小時8分 (可以睡最晚且時間最剛好) 因為台北到新竹可以用悠遊卡， 所以搭自強號十分之划算(區間車打九折搭自強!!)， 然而缺點是不能劃位， 大概要從板橋一路站到新竹(2123次除外)。 現在訂票還可以訂到1003次和1151次， 因此覺得站一小時太痛苦且不想搭區間車的人， 可以考慮現在就訂票(5/7的1003次或1151次)， 新竹集合後， 我們要搭8:19的2513次前往后里(9:24到)， 租乘一天只要100元的自行車， 先前往舊的泰安車站， 一般大眾頂多只能搭乘遊輪式列車從三義搭到泰安， 這次將帶領社員從后里沿著舊的鐵軌一路騎(部分路段要牽較安全)到泰安， 看看舊山線未受破壞的一面， 另一方面參訪舊的泰安車站， 該站站內設施保存十分完善值得一窺究竟。 而後帶領大家回到后里車站， 在享用完午餐補充體力後前往知名的后豐鐵馬道， 該鐵馬道利用舊山線后里到大甲溪橋段鋪設， 因此無論坡度或是路況皆是和藹可親， 中途會經過九號隧道， 大家可以趁機享受一下在隧道內騎車比吹冷氣還冷的感覺， 出了隧道後就是大甲溪花樑橋， 有別於一般的鋼筋水泥橋， 相信大家會對花樑橋印象深刻。 在參觀完后豐鐵馬道後， 我們將車騎回后里車站， 繼續搭乘13:59的2567次前往新烏日， 停留時間大約20分鐘， 大家可利用空檔參觀一下高鐵的台中站， 之後轉5940次到追分， 沿途會經過成追線:一條唯一連接山海線的支線， 參觀完追分木造站房後， 再搭區間車到大甲， 該地有遠近馳名的鎮南宮和令人垂涎三尺的美食， 由"聽說對大甲很熟的姚社長"帶大家逛， 停留約一小時再搭區間車到白沙屯， 該站離海邊很近， 下車後大家一起去海邊拍照和看風景， 最後再搭18:26的2420次回新竹並解散， 要回台北新竹間大站的人可以趕到一月台搭乘19:20的1032次自強號， 要回台北新竹間小站的人可以搭19:35的2586次區間車， 在大甲東西吃太少導致肚子餓到崩潰的人就自己在新竹吃完再搭車。 以上大概是這次的行程， 把理論上會搭到的車再PO一次讓中途插進的人比較方便: 08:19 新竹 2513次 后里09:24 13:59 后里 2567次 新烏日14:32 14:53 新烏日 5940次 追分15:01 15:23 追分 2590次 大甲15:53 17:05 大甲 2418次 白沙屯17:29 18:26 白沙屯 2420次 新竹19:15 上面的幾班車加起來必須花費294元， 如果台北新竹來回用最省錢省時的悠遊卡大招則需205元(要劃位搭自強則需319元)， 意即車錢最便宜大約499元， 租車費100元+保險費36元+伙食費200元， 算完是835元， 最貴應該也不會超出1000元， 總之絕對是是有吃有玩 有動有靜 有山有海 有省錢的行程， 請大家熱烈參與!! 要報名的請在本文下面推文(打個名字要辦保險比較方便)， 盡量在下星期三前完成報名， 最後請大家幫忙祈禱天氣能好一點， 以上。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.240.125 還有人要報名嗎??差不多要截止囉! ※ 編輯: stutama 來自: 140.112.240.125 (05/03 01:20)