◎緣起 1990年3月27日是個特別的日子。在椰林與杜鵑花的見證下，一個新社團成立了。 2010年3月27日也是個特別的日子。和這社團同年的人，與它一起歡慶20歲的到來。 在這20年的歲月裡，我們看見鐵道文化的日漸興起，也見證了多項鐵道建設的啟用。 更重要的是，當年燃燒在學長心中的熱情沒有熄滅，一棒棒傳到了我們手上。 現在，這火炬照向了點燃與傳遞它的每一雙手，溫暖每個青春的夢想。 一切，就從柴油列車的呢噥聲中開始，來自過去的車廂，將載著我們前往曾經被遺忘的礦 場。 ◎台大火車社20週年社慶行程時刻表 日期:2010年3月27日(六) 2輛DRC1000的專車(北廠小月台→十分→台北) 07:30 在捷運國父紀念館或台北機廠門口集合 08:24 專車由台北機廠小月台出發 09:01~09:31 專車在七堵貨物線停留半小時 09:50~10:58 在侯硐車站停留約1小時 11:06 到達十分，前往台灣煤礦博物館，搭乘獨眼小僧園區台車至主園區 12:20 抵達會場，邀請嘉賓致詞 13:00 享用午餐(園區礦工便當)；摸彩及競標活動 14:00 園區導覽 15:00 搭乘獨眼小僧下山 16:06 專車從十分車站出發 17:19 到達台北 ◎台灣鐵路管理局行車電報 經辦人:劉醇煌 發電人:副局長 萬華=十分 調一 ㄉㄨㄉ ㄉ ㄨㄈ 收電人:基隆車班組、宜蘭運務段 綜合調度所行控室北區台 暨 ㄐㄉㄩ 為配合台灣大學鐵道暨火車研習社舉辦「慶祝20週年專車活動」需要，指定日期加開 旅客列車暨有關行車事項如後，請 查照。 一、加開旅客列車及迴送列車 : (DRC專列) (一) 3月27日 (1天) 七堵=松山=台北機廠3287A次「迴」行駛。 (二) 3月27日 (1天) 台北機廠=松山=十分3287次行駛。 (三) 3月27日 (1天) 十分=台北=萬華3288次行駛。 【台北=萬華間為迴送】 (四) 3月27日 (1天) 萬華=七堵3288B次「迴」行駛。 二、指定事項： (一) 3287A次到達台北機廠請車長開啟海側車門 (二) 3287次指定於七堵站貨運線進、出站。 (三) 本案各項措施除按本行車電報指引外，悉按運轉規章規定辦理。 (四) 【本案加開列車車長請基隆車班組指派】 三、列車時刻： (3287A) (3287) (3288) (3288B) 十分 ------- ------- 11:16.0 16:06.0 大華 10.5 ↓ ↑ 11.5 三貂嶺 03.5 18.0 11:02.5 19.0 侯硐 10:58.0 ↓ 9:50.0 22.5 瑞芳 43.5 27.0 ↑ 30.0 四腳亭 39.0 ↓ ↑ 34.0 暖暖 37.0 ↓ ↑ 36.5 八堵 35.0 ↓ ↑ 38.5 七堵 ------ 31.0 42.0 ------- 7:32.0 9:01.0 46.0 18:44.0 百福 ↓ 56.5 ↓ 39.0 35.5 ↑ 50.0 ↑ 五堵 ↓ 53.0 ↓ 34.0 38.5 ↑ 54.5 ↑ 汐止 ↓ 51.5 ↓ 32.0 41.0 ↑ 57.5 ↑ 汐科 ↓ 50.0 ↓ 30.0 42.5 ↑ 17:00.5 ↑ 南港 ↓ 45.5 ↓ 25.0 46.5 ↑ 07.0 14.5 松山 50.5 42.0 ↓ 10.5 52.0 29.0 12.0 ↑ 台北機廠 7:57.0 8:24.0 ↓ ↑ ------ ------ ↓ ↑ 台北 19.0 18:03.0 22.0 57.0 萬華 17:27.0 17:53.0 ------- ------- ◎未開放報名之原因 本次活動以「火車社親朋好友大團聚」為主軸，希望邀請歷屆學長姐參加， 並邀請親人、好友等共襄盛舉，由於報名踴躍，已接近本次專列的最大容量。 為確保活動的品質，本社決定以原訂參加者優先，不開放對外報名。 由於活動行程已公布於上，歡迎所有對本次專列有興趣的同好至沿途攝影， 希望各位小心自身安全，並尊重活動的參加者，在台北機廠、各臺鐵車站自我約束， 以免造成其他旅客及活動參加者的困擾。 十分感謝大家的支持。 國立台灣大學鐵道暨火車研習社 敬啟 --

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