◎缘起 1990年3月27日是个特别的日子。在椰林与杜鹃花的见证下，一个新社团成立了。 2010年3月27日也是个特别的日子。和这社团同年的人，与它一起欢庆20岁的到来。 在这20年的岁月里，我们看见铁道文化的日渐兴起，也见证了多项铁道建设的启用。 更重要的是，当年燃烧在学长心中的热情没有熄灭，一棒棒传到了我们手上。 现在，这火炬照向了点燃与传递它的每一双手，温暖每个青春的梦想。 一切，就从柴油列车的呢哝声中开始，来自过去的车厢，将载着我们前往曾经被遗忘的矿 场。 ◎台大火车社20周年社庆行程时刻表 日期:2010年3月27日(六) 2辆DRC1000的专车(北厂小月台→十分→台北) 07:30 在捷运国父纪念馆或台北机厂门口集合 08:24 专车由台北机厂小月台出发 09:01~09:31 专车在七堵货物线停留半小时 09:50~10:58 在侯硐车站停留约1小时 11:06 到达十分，前往台湾煤矿博物馆，搭乘独眼小僧园区台车至主园区 12:20 抵达会场，邀请嘉宾致词 13:00 享用午餐(园区矿工便当)；摸彩及竞标活动 14:00 园区导览 15:00 搭乘独眼小僧下山 16:06 专车从十分车站出发 17:19 到达台北 ◎台湾铁路管理局行车电报 经办人:刘醇煌 发电人:副局长 万华=十分 调一 ㄉㄨㄉ ㄉ ㄨㄈ 收电人:基隆车班组、宜兰运务段 综合调度所行控室北区台 暨 ㄐㄉㄩ 为配合台湾大学铁道暨火车研习社举办「庆祝20周年专车活动」需要，指定日期加开 旅客列车暨有关行车事项如後，请 查照。 一、加开旅客列车及回送列车 : (DRC专列) (一) 3月27日 (1天) 七堵=松山=台北机厂3287A次「回」行驶。 (二) 3月27日 (1天) 台北机厂=松山=十分3287次行驶。 (三) 3月27日 (1天) 十分=台北=万华3288次行驶。 【台北=万华间为回送】 (四) 3月27日 (1天) 万华=七堵3288B次「回」行驶。 二、指定事项： (一) 3287A次到达台北机厂请车长开启海侧车门 (二) 3287次指定於七堵站货运线进、出站。 (三) 本案各项措施除按本行车电报指引外，悉按运转规章规定办理。 (四) 【本案加开列车车长请基隆车班组指派】 三、列车时刻： (3287A) (3287) (3288) (3288B) 十分 ------- ------- 11:16.0 16:06.0 大华 10.5 ↓ ↑ 11.5 三貂岭 03.5 18.0 11:02.5 19.0 侯硐 10:58.0 ↓ 9:50.0 22.5 瑞芳 43.5 27.0 ↑ 30.0 四脚亭 39.0 ↓ ↑ 34.0 暖暖 37.0 ↓ ↑ 36.5 八堵 35.0 ↓ ↑ 38.5 七堵 ------ 31.0 42.0 ------- 7:32.0 9:01.0 46.0 18:44.0 百福 ↓ 56.5 ↓ 39.0 35.5 ↑ 50.0 ↑ 五堵 ↓ 53.0 ↓ 34.0 38.5 ↑ 54.5 ↑ 汐止 ↓ 51.5 ↓ 32.0 41.0 ↑ 57.5 ↑ 汐科 ↓ 50.0 ↓ 30.0 42.5 ↑ 17:00.5 ↑ 南港 ↓ 45.5 ↓ 25.0 46.5 ↑ 07.0 14.5 松山 50.5 42.0 ↓ 10.5 52.0 29.0 12.0 ↑ 台北机厂 7:57.0 8:24.0 ↓ ↑ ------ ------ ↓ ↑ 台北 19.0 18:03.0 22.0 57.0 万华 17:27.0 17:53.0 ------- ------- ◎未开放报名之原因 本次活动以「火车社亲朋好友大团聚」为主轴，希望邀请历届学长姐参加， 并邀请亲人、好友等共襄盛举，由於报名踊跃，已接近本次专列的最大容量。 为确保活动的品质，本社决定以原订参加者优先，不开放对外报名。 由於活动行程已公布於上，欢迎所有对本次专列有兴趣的同好至沿途摄影， 希望各位小心自身安全，并尊重活动的参加者，在台北机厂、各台铁车站自我约束， 以免造成其他旅客及活动参加者的困扰。 十分感谢大家的支持。 国立台湾大学铁道暨火车研习社 敬启 --

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