作者mapper (19學分壓死人!)
看板NTU-Rail
標題今天的牡丹之旅--上
時間Sun Oct 21 20:52:11 2001
先寫條列式的好了,以免寫起來太囉唆.....
1.因為今天七點快二十才爬起來,三十分衝出門,結果忘記帶雨傘,
結果今天雨晴不定,有點打亂出遊興致。
2.結果我7:45到離開中山站改扎口,居然六分鐘就可以就走到台鐵台北車站
北二門。等一段時間才看到大腳、佑子跟佑子的同學。
他們已經買好票了,所以我要改快去買。(原先集合的時地是7:50北二門)
3.南邊售票口很熱鬧,因為今天墾丁之星首航,我看到葉菊蘭在致詞。
然後下月台的時候看到往花蓮的觀光專列,10535?的John Walking。
4.搭8:09的2510電車,到八堵換8:56的2719電車。車進八堵站已經誤點六、
七分鐘(表定8:45),有點小趕。這般往羅東的電車是EMU400型,第一次坐,
不過它的終點顯示器寫著「基隆」,會誤導大家(是不是東部各車站的站名沒
在裡面?),所以他車廂上就有人用粉筆寫著「往羅東」,羅是簡字。
5.也不知道幾點到牡丹,一票人下車要去登山。今天星期日,身為簡易站的牡丹
沒人收票。從票箱居然挖到台北到牡丹的回程名片是車票,就給他拿回家了。
6.今天是來看牡丹站折返式站場的遺址。結果就在站房旁邊的一片草地上。
牡丹站正線的坡度,比合興站還大。
7.去找就三貂嶺隧道,沿著以前的舊線走(因為下面的橋孔是日治時代的樣式。)
不過找不到路下去。不過在路的盡頭,找到以前守歲到的小營房。
8.接著就去雙溪了。沿著102縣道往下走。牡丹派出所的里程數是27.5。沿途
除了一堆大卡車,台北來的小轎車也是一堆。走在只有兩車道,甚至有些路
基還被溪水淘空,所以要小心走。
9.走到29.5附近開始下雨,只好走到鐵路橋洞旁的土地公廟避雨。這座鐵道橋
留有日本時代,與十幾年前雙軌化的橋基座。不過現在改新線(不知道是不是
跟電氣化工程一起作的?),所以這兩座橋的橋樑已經拆了。
10.過不久雨停了,我們爬上橋,舊線的路基已種滿樹了。剛好這時段火車很多,
這路段南邊是個大S型,拍火車拍得很過癮。
11.接者往下走,在一個糧倉的小巷子內,拍到PP過五分隧道的畫面。大腳說那邊
有一個亭子可以拍,不過肚子餓了,先回雙溪吃飯吧!
12.雙溪市區沒有7-11,吃飯的地方只有一家麵店跟自助餐館,自助餐一主菜三副
菜40而已,鄉下的氣味分常濃厚。
13.搭13:01的2724電車往侯硐,這時候南下自強與北上莒光剛好交會。不過這時候
雨越下越大,看起來侯硐那邊頗為不妙....
14.結果侯硐那邊的雨勢真的不小,大腳把名片式車票買全後,就決定不逛侯硐,
搭14:14的418普通車回去。這班車誤了快20分鐘,不過它的車頭居然是
John Walking的黑色車頭ㄟ....
後來大腳在南港下車拍照,我們台北站下車,各自回去。結果士林的天氣也
不好,還下毛毛雨勒.....
(剩下的感想寫在下篇....)
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台北捷運紅線(
淡水線、信義線)
●新北投
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淡紅竹關忠復北奇唭石明芝士劍圓民雙中台台中東大大安世中
樹 興 哩 權 北大正 安 強
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