先写条列式的好了，以免写起来太罗唆..... 1.因为今天七点快二十才爬起来，三十分冲出门，结果忘记带雨伞， 结果今天雨晴不定，有点打乱出游兴致。 2.结果我7:45到离开中山站改扎口，居然六分钟就可以就走到台铁台北车站 北二门。等一段时间才看到大脚、佑子跟佑子的同学。 他们已经买好票了，所以我要改快去买。（原先集合的时地是7:50北二门） 3.南边售票口很热闹，因为今天垦丁之星首航，我看到叶菊兰在致词。 然後下月台的时候看到往花莲的观光专列，10535?的John Walking。 4.搭8:09的2510电车，到八堵换8:56的2719电车。车进八堵站已经误点六、 七分钟（表定8:45），有点小赶。这般往罗东的电车是EMU400型，第一次坐， 不过它的终点显示器写着「基隆」，会误导大家（是不是东部各车站的站名没 在里面？），所以他车厢上就有人用粉笔写着「往罗东」，罗是简字。 5.也不知道几点到牡丹，一票人下车要去登山。今天星期日，身为简易站的牡丹 没人收票。从票箱居然挖到台北到牡丹的回程名片是车票，就给他拿回家了。 6.今天是来看牡丹站折返式站场的遗址。结果就在站房旁边的一片草地上。 牡丹站正线的坡度，比合兴站还大。 7.去找就三貂岭隧道，沿着以前的旧线走（因为下面的桥孔是日治时代的样式。） 不过找不到路下去。不过在路的尽头，找到以前守岁到的小营房。 8.接着就去双溪了。沿着102县道往下走。牡丹派出所的里程数是27.5。沿途 除了一堆大卡车，台北来的小轿车也是一堆。走在只有两车道，甚至有些路 基还被溪水淘空，所以要小心走。 9.走到29.5附近开始下雨，只好走到铁路桥洞旁的土地公庙避雨。这座铁道桥 留有日本时代，与十几年前双轨化的桥基座。不过现在改新线（不知道是不是 跟电气化工程一起作的？），所以这两座桥的桥梁已经拆了。 10.过不久雨停了，我们爬上桥，旧线的路基已种满树了。刚好这时段火车很多， 这路段南边是个大S型，拍火车拍得很过瘾。 11.接者往下走，在一个粮仓的小巷子内，拍到PP过五分隧道的画面。大脚说那边 有一个亭子可以拍，不过肚子饿了，先回双溪吃饭吧！ 12.双溪市区没有7-11，吃饭的地方只有一家面店跟自助餐馆，自助餐一主菜三副 菜40而已，乡下的气味分常浓厚。 13.搭13:01的2724电车往侯硐，这时候南下自强与北上莒光刚好交会。不过这时候 雨越下越大，看起来侯硐那边颇为不妙.... 14.结果侯硐那边的雨势真的不小，大脚把名片式车票买全後，就决定不逛侯硐， 搭14:14的418普通车回去。这班车误了快20分钟，不过它的车头居然是 John Walking的黑色车头ㄟ.... 後来大脚在南港下车拍照，我们台北站下车，各自回去。结果士林的天气也 不好，还下毛毛雨勒..... （剩下的感想写在下篇....） -- 台北捷运红线（淡水线、信义线） ●新北投 ●○○○○○◎○○○○○◎○○◎○◎◎○◎◎○○○○● 淡红竹关忠复北奇唭石明芝士剑圆民双中台台中东大大安世中 树 兴 哩 权 北大正 安 强 水林围渡义岗投岩岸牌德山林潭山西连山驿医庙门森安和贸园 --

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